新时期　新机遇　新起点

　　新时期新机遇新起点　　　　──从易图通的成长看导航电子地图行业的发展特点　　　　摘要：导航电子地图行业是地理信息产业的一个重要分支，本文介绍了导航电子地图的发展历程和导航电子地图行业发展的特点，介绍了易图通公司的发展历程和经验。　　　　关键词：导航 电子地图 地理信息 新型业态　　　　一、我国导航电子地图行业发展的特点　　　　我国导航电子地图行业作为地理信息产业的一个重要分支，在2004年法律规范后获得了空前的发展，目前取得导航电子地图甲级测绘资质的企业已经达到11家，其中能够提供覆盖全国范围的达到商用质量的导航电子地图的企业有5家，规模达到千人以上的企业有4家，取得国际汽车行业质量管理体系认证的企业有3家，在国内外上市的企业有2家，完成全国村村通路网的企业有1家。　　　　与其他地理信息领域相比，导航电子地图具有非常不同的特点。第一，导航电子地图必须是全国性的，这就注定了导航电子地图制作企业必须具有导航电子地图制作甲级测绘资质。第二，导航电子地图所必须具有的道路交通属性必须经过现地调查才能够采集到，这就要求导航电子地图企业必须拥有庞大的外业调查队伍，这个特点也决定了一个好的导航电子地图企业应该不小于千人规模。第三，由于我国尚处在大规模道路建设时期，要求导航电子地图企业必须对地图数据进行快速的更新，现势性成为地图质量的关键。第四，导航电子地图比人们想象的要复杂得多，制作过程中可能发生的错误种类高达上万种，只有经过长期的实践积累才能够发现和防范所有这些潜在的错误，因此，导航电子地图的最大门槛来自于实践知识的积累，这至少需要一二十年的时间，历史较长的企业拥有明显的技术优势。第五，上述四个特点决定了导航电子地图企业需要巨额的资本投入，也正因为如此，那些成功的导航电子地图企业无一例外地借助资本市场来筹集大量的资金。与测绘行业其他领域中政府测绘系统的企业占主导地位不同，导航电子地图企业中民营企业占据多数。第六，由于门槛高，导航电子地图行业最终将发展成寡头垄断的行业，最后只剩少数企业能够生存下来。第七，除了国家耗费巨资制作的全国范围1：50000的地形图外，只有导航电子地图企业拥有全国范围的电子地图，而且也只有导航电子地图企业拥有1：10000的全国范围的电子地图，因此，导航电子地图成为地理信息系统的基础性数据库，应用范围非常广泛，包括车载导航、位置服务、智能交通、公共应急、物流配送、移动互联网等，涉及人民群众衣食住行等各个方面。　　　　导航电子地图最初发展的原动力来自车载导航系统对导航电子地图的需求。中国已经成为全球最大的汽车市场，车载导航系统从2007年开始发展，到2011年已经走完了第一个五年周期，汽车前装导航仪从2007年的27万台发展到2011年的100多万台，后装导航车机和便携式导航仪合计的年销售量更是达到700多万台。由于便携式导航仪所使用的地图多数为盗版地图，加上后装车载导航仪的恶性竞争，后装车载导航仪和便携式导航仪市场给图商带来的收益只有前装导航仪市场的约六分之一，而且随着车厂前装市场进入第二个五年的快速增长周期，后装和便携式导航仪市场将逐渐萎缩，这就决定了无能力进入车厂市场的导航电子地图企业最终将难于生存。经过第一个五年周期的发展后，我们已经看到有多家导航电子地图企业已经实质性地退出导航电子地图领域的竞争，市场正在逐渐走向集中化。　　　　导航电子地图在车载导航领域的应用从全球范围来看已经发展了二十多年，可以说已经成为传统应用。导航电子地图新一代的应用正在随着下一代通讯网络的建立，以及移动互联网和物联网的发展而到来，我们也将迎来大众化和多元化地图应用的时代。新的时代一方面孕育着新的更大的市场机会，另一方面也对导航电子地图企业提出了新的挑战。传统导航应用只需要导航路网和核心兴趣点（POI），新的应用则需要市街图、行人导航电子地图、公交换乘地图、实时交通信息、全门址数据、海量POI、深度POI信息、三维地图等，对于刚刚经历多年才完成传统导航电子地图的企业来说，在面向未来应用市场时大家又回到了同一起跑线上，未来所需要的投入更大，所需要的技术更复杂，竞争也更加激烈。　　　　二、行业发展进入快车道　　　　（一）卫星导航产业纳入“十二五”规划纲要　　　　2011年5月23日，常委、副总理在考察中国测绘创新基地时强调，要围绕加快转变经济发展方式和实施“十二五”规划，积极开发利用测绘地理信息，提高服务大局、服务社会的能力，抢占未来发展的制高点。　　　　根据国家的规划，到2012年北斗卫星导航系统将形成区域无源服务能力，到2020年北斗导航系统将实现全球无源服务能力。北斗导航系统的建设，最直接的影响是推动政府、军队、行业导航和GIS应用的大发展。据预测，到2020年，中国的导航产业将从现在的500亿产值增加到远超4000亿。　　　　中国汽车前装导航市场已经进入为期5年的初期发展阶段（2007-2011）的最后一年，预计这5年间汽车前装导航仪的总装配量约为300万台。从2012年开始，中国汽车前装导航仪市场将进入第二阶段的快速成长期，预计2012-2016年5年间汽车前装导航仪的装配总量将达到1200万台以上，是第一阶段的4倍以上。　　　　（二）车载Telematics、通讯导航、移动互联网成新热点　　　　2010年是中国通讯导航(ConnectedPND，或称带通讯功能的PND)和车载Telematics(车载通讯导航信息服务系统)元年，丰田G-book和美国On-star相继被引进中国，国产荣威350Telematics系统的出现以及车灵通的“车行无忧”通讯导航产品投放市场，在2011年4月刚刚闭幕的上海国际汽车工业展览会上亮相了超过十种TSP解决方案，说明中国导航市场正在步入带通讯的导航信息服务时代。预计Telematics导航系统在汽车前装市场上将从2012～2013年开始被大量采用。　　　　通讯导航具有四大基本功能：一是通过呼叫中心进行一键式服务，包括设置导航目的地、紧急道路救援等；二是实时交通信息；三是海量的网络即时资讯的搜索和下载；四是自驾游车队的管理（或叫车友会功能）。到现在为止，市场上出现的各种带通讯的导航系统的功能，尽管名称叫法不尽相同，但都没有超出这四大基本功能的范畴。未来在图商的支持下，还可以提供地图的快速更新服务。前装In-dash带通讯的导航系统如果与CANBUS相连，还可以增加汽车状态远程诊断和服务提醒，并为车厂积累汽车安全统计信息提供便利条件，这项功能广受车厂和4S店的欢迎。　　　　导航电子地图新一代的应用正在随着下一代通讯网络的建立，以及移动互联网和物联网的发展而到来，我们将迎来大众化地图应用的时代。车载导航的对象是汽车，2010年中国的汽车保有量约为8500万辆，到2020年中国汽车保有量将增加到2亿辆，但是这个数量仍然无法与移动互联网时代带来的个人用户和手机用户数相比。中国2010年的手机用户数已经超过8亿个，约相当于同期汽车保有量的十倍。移动互联网的庞大市场潜力将为导航电子地图及地理信息产业发展带来巨大的商机。　　　　（三）快速更新成未来重要的竞争焦点　　　　日本最成功的在线位置服务提供商之一Datacom曾经做过调查，他们的客户中有70%是因为在线地图能够快速更新而购买服务的，这个只有150多人的公司每年获得的收入达到上百亿日元，说明市场对地图快速更新有强烈的需求。中国的道路变化比日本频繁得多，对地图的快速更新需求应该比日本用户大，地图公司如果能够通过改革生产方式大大缩短生产周期，利用通讯导航带来的条件，采用差分更新的方式来提供地图快速更新，就有可能大大提高用户的满意程度，并获得巨大的商业利益。　　　　（四）全球融合加快，提供国际化导航电子地图成为机遇　　　　为增强我国自主创新能力，提高我国测绘的国际竞争力，获取全球地理信息资源，服务全球发展、服务国际社会、服务人类进步，推动我国由测绘大国向测绘强国转变，国家测绘地理信息局在2011年3月印发《关于加快实施测绘“走出去”战略的若干意见》。《意见》明确了测绘“走出去”的主要目标：到2015年，形成有效服务于测绘“走出去”战略的政策环境和配套机制。参与国际测绘市场竞争的国内单位数量显著增多，国际市场份额稳步扩大，并进一步向高端市场迈进。测绘科技自主创新水平明显提高，部分测绘国家标准成为国际标准。建成较为先进的对地观测体系，实现全球任何区域高精度地理信息的快速获取，全球地理信息资源建设取得重要进展，为地理信息产业的国际化发展提供基础保障。　　　　车载导航、消费电子导航、电子地图服务和基于移动通信技术的位置服务、互联网地图服务以及动态交通信息服务构成了目前导航电子地图行业的主要消费市场。随着全球融合的加快，仅仅提供传统国内地图已经不能满足市场需求，在政策鼓励、市场渴望的双重利好因素下提供国际化导航电子地图将成为行业发展的又一个新的增长点。　　　　三、易图通公司的发展历程和经验　　　　易图通科技（北京）有限公司拥有十四年以上的导航电子地图研制经验，是中国最早从事导航电子地图研究和生产的民营企业，是国内第一批获得导航电子地图甲级测绘资质和互联网地图服务甲级测绘资质的企业，在北京、南京、保定三地建有数据研发和生产基地，并在全国建立了许多数据采集机构，拥有千余名员工。易图通公司取得了国际质量管理体系（ISO9001）认证和国际汽车工业质量管理体系（ISO/TS16949）认证，是北京市科委认定的高新技术企业，是目前唯一完成村村通路网的导航电子地图企业，是车厂导航市场三家主要导航电子地图供应商之一。易图通的成长历程和发展经验，是中国导航电子地图企业成长的一个缩影。　　　　（一）长期积累，形成了核心技术优势　　　　易图通自1997年成立以来先后自主开发了达到国际先进水平的专用数据采集系统、地图编辑平台、地图修订系统、质量检查系统和生产管理系统，建立了完善的数据标准、工艺规范和工艺流程，形成了以8大工序和102个生产步骤组成的数据生产流水线，成为国内唯一一家拥有全套自主知识产权的导航电子地图生产企业，而且在国际上首创将KIWI和GDF两种格式数据的生产统一到一条生产线，掌握了全局永久性唯一ID这个国际前沿的技术，可支持数据的快速差分更新。　　　　（二）持续的数据制作，完成了村村通路网　　　　经过长期的生产，易图通导航电子地图已经具备了覆盖面广、现势性强、信息翔实准确、兴趣点丰富的产品优势，率先完成了中国首张详细到所有村级可通车道路的村村通导航电子地图，覆盖了中国大陆全境全部4个直辖市及333个地级市，2859个县级行政区域以及所有可通车的乡镇和村，还覆盖了香港和澳门，可通车道路总里程达到442万公里，是国内同类产品的两倍，可导航公里数达到261万公里，在国内名列前茅，实测POI数量达到700多万个，并制作了全国100多个城市的沿街门址。　　　　（三）不断的产品创新造就了差异化优势　　　　凭借雄厚的研发实力和创新精神，易图通不断向市场推出创新产品。　　　　三维地图：2008年易图通率先发布了带有“三维实景路口放大图”的导航电子地图，并将三维实景路口放大图在全球首创应用到便携式导航仪中，这种在复杂路口完全按照真实场景绘制的“3D实景导航电子地图”大大提高了驾驶的安全性，深受市场欢迎。　　　　门址地图：针对中国门牌号码没有规则的状况，易图通率先制作了全国范围的点门址数据库，目前已经覆盖了100多个重要城市的沿街点门址和6个城市的全门址数据库，实现了门到门的精确导航。门址数据库的建立解决了长期困扰互联网公司和内容提供商的定位难题，为互联网公司和内容提供商的海量信息提供了关联位置信息，从而为基于位置的服务（LBS）奠定了坚实的基础。门址数据库还可以广泛应用到物流服务中，是支撑现代化物流配送不可或缺的基础数据平台。　　　　数字旅游：“景景通”是易图通专门打造的旅游类专题导航电子地图项目，该项目可以实现全国范围内重要景区景点的导览、导航、导购，帮助旅游者很便捷地制订旅游计划，是专门以旅游为主题的全国交通旅游专用电子地图，包含全国25000多处重要景区景点的详细信息，包括2000多万字规范精彩的解说词、门票价格信息、最佳旅游季节、周边商业服务设施、最佳旅游路线推荐等。在我国政府将旅游产业正式确定为国民经济的支柱性产业之际，易图通就已经适时向市场推出全国首个覆盖范围广，内容专业详尽的旅游专用地图。　　　　（四）注重服务创新，创造了用户价值　　　　易图通一直将制作第一流的导航电子地图作为自己的使命。十多年来，易图通秉承着“求精、求实、有为、有道”的企业精神，以客户的需求为中心，以创新精神不断将服务品质推向新的高度。　　　　针对中国道路因大量建设而频繁变化的特点，易图通在国内率先实现每季度发行一版更新地图以满足用户对现势性的要求。除了提供400免费客服电话，还提供QQ、MSN，以及网上客服系统为客户提供咨询服务，用户还可以通过网络下载的方式进行地图更新。　　　　为了迎接通讯导航时代的来临，易图通整合了大量第三方动态信息和深度信息，包括实时交通、天气、新闻、餐馆、酒店预定、折扣信息、电影院演播信息等。　　　　（五）厚积薄发，铸造了成功之道　　　　易图通虽然是最老牌的导航电子地图公司，但是在市场诱惑面前，却坚持在完善数据规格和生产手段的基础上才展开大规模的地图制作。这种在前期看似发展缓慢的路线，为公司积累和形成了诸多重要的长期核心竞争力。这一策略使易图通得以用比较长的时期专心致志地完成一流导航数据的制作，得以率先完成全国村村通的路网制作，得以将数据规格和工艺流程不断完善，得以自主研发全套的生产技术并通过试验不断完善。比之那些曾经昙花一现、风光一时的企业，易图通走了一条更加扎实的道路。如今，易图通已经成为技术创新的领跑者、产品创新的领跑者和服务创新的领跑者。　　　　（六）专注数据本业，促进了产业生态链的发展　　　　与多数国内导航电子地图公司不同，在整个导航产业链中，易图通专注于制作导航电子地图，不做导航软件和硬件。公司坚持走专业化分工合作的道路，与导航产业链中其他上下游企业展开广泛的合作，坚持不与合作伙伴产生利益冲突。这一路线，使易图通得以专心将导航电子地图做好，并赢得了绝大多数主流导航软硬件公司的信赖，从而能够向市场提供更多、更优质的产品和服务。目前与易图通合作的国内外应用软件公司多达二十多家，几乎包含了所有的最优秀的应用软件提供商。这是一条可以越走越宽广的发展道路。