核心提示：据宋沛然介绍，目前的考古调查发现，“丹东一号”沉船绝大部分深埋于沙下，目前探明，从桅杆至艉部约50米，宽9米至10米。整个船体外轮廓形态保存尚可，但舱中损伤较大，杂乱分布较多碎木板、铁板、机器零件等物品，并发现多处火烧迹象，调查中，还发现炮、子弹等武器弹药残件，伴出有大量铆钉铁甲板、木质船材等遗物。
中国水下考古队不久前在丹东黄海海域发现的一艘体量在1600吨左右的沉船，日前被文物部门认定为中日甲午海战沉没战舰，但是否为致远舰还有待进一步的鉴定。
水下沉船考古
负责配合考古人员进行水下文化遗产调查项目的丹东港集团副总裁宋沛然告诉记者，考古人员日前在丹东黄海海域发现一艘体量在1600吨左右的沉船。该海域正是历史上著名的甲午海战的交战区，这艘沉船已被证实是中日甲午海战沉没的战舰，暂被命名为“丹东一号”。
宋沛然说，2014年，丹东港建设规划启动，针对将要进行建设的水下区域，也同步展开了文物调查工作，这艘沉没的甲午海战战舰就是在这个过程中发现的。这艘沉没战舰发现于丹东港的西南方向，距丹东港大约10海里的距离，属于丹东港海洋红港区内，所处海底深度大概在18米到23米之间。
1894年9月17日，中日双方海军主力在黄海北部海域爆发海战，亦称中日甲午海战、大东沟海战。此次战役，北洋水师失利，共损失五艘战舰。其中，北洋舰队有四艘战舰都沉没在交战区，分别是致远、经远、超勇和扬威舰。日方受重创，但未沉一舰。
据宋沛然介绍，目前的考古调查发现，“丹东一号”沉船绝大部分深埋于沙下，目前探明，从桅杆至艉部约50米，宽9米至10米。整个船体外轮廓形态保存尚可，但舱中损伤较大，杂乱分布较多碎木板、铁板、机器零件等物品，并发现多处火烧迹象，调查中，还发现炮、子弹等武器弹药残件，伴出有大量铆钉铁甲板、木质船材等遗物。
宋沛然说，由于天气原因，目前水下考古工作已经暂停，近期也没有将沉船打捞上岸的计划。
本文摘自：中新网，作者：佚名，原题为：《辽宁海域发现甲午海战沉没舰发现多处火烧迹象》