【环球时报驻日本特约记者蒋丰】据《日本时报》25日报道，日本在二战时的主力战机零式战机27日将从日本鹿儿岛县的日本海上自卫队鹿屋航空基地再度起飞。这将是二战结束后，该机型首次出现在日本的天空，被视为是“二战杀人魔机”的“复活”。
《西日本新闻》称，此次飞行活动由定居新西兰的日本人石塚政秀策划。2008年，石塚花3.5亿日元(约合人民币1946万元)，从一名美国人手中购得零式战机。该机是全球现存仍具飞行能力的六架同款战机中的一架。石塚希望，让零式战机重新升空，并作为“文化遗产”留在日本。为此，石塚在2010年发起名为“零式返乡”的项目，并通过网络募集资金。《日本时报》25日称，这架战机2014年被运回日本，随后“以研究为目的”被运往鹿屋航空基地。当时，日本政府正力推新安保法，部分人担心“公开展示最能唤起二战记忆的战机”不合时宜，石塚一直未拿到零式战机的飞行许可。直到去年年底，“政局稳定了下来”，日本国土交通省在12月18日正式批准零式战机的飞行申请，飞行许可到1月末截止。《西日本新闻》称，考虑到中韩等国对日本新安保法案的反对，石塚认为“再不飞今后可能会更加困难”。
日本《产经新闻》称，持有零式战机飞行许可的美国飞行员将执行此次飞行任务。零式战机即将飞行的鹿屋航空基地已经进行了封锁，但日本民众仍可在周边观看到飞行。《日本时报》称，预计将有大批人围观。
零式战机由日本三菱重工研发生产，是日本在二战时的主力战机，总产量超过1万架，占据当时日本战机产量榜首。零式战机曾参与战争，并在战争末期成为“神风特攻队”发动攻击的主要机种。作为二战“杀人魔机”，零式战机臭名昭著。
据《环球时报》记者观察，安倍第二次执政以来，日本政府对此类承载着罪恶战争记忆的“杀人神器”追捧有加。此次批准零式战机“复活飞行”之前，日本“出云”号直升机航母于2013年8月6日下水、“加贺”号直升机航母于2015年8月27日下水。而“出云”“加贺”都是日本在二战中主力航空母舰的名字，后被美军击沉。
来源：环球网