上海叉车维修配件流通体系

上海叉车维修配件流通体系四：建议以推动叉车配件产业健康发展、促进市场公平竞争、保护消费者权益为目标，出台政策法规，促进上海叉车配件流通市场的有效竞争和叉车售后市场的健康发展，是行业重要课题。 （1） 打破原厂叉车配件垄断 在《反垄断法》、《反不正当竞争法》等法律框架下针对汽车配件流通领域的垄断和不正当交易行为出台配套政策法规，打破行业垄断。 ①修订现有《叉车品牌销售管理实施办法》中允许汽车配件实行“专供”流通模式的有关内容，尽快开放所有叉车配件流通渠道，要求叉车厂商公平地向所有经销商、维修厂提供所需叉车配件和维修技术，从而打破行业垄断，维护消费者的合法权益。 ②消费者可以从整车生产商指定的4S店之外的其他经销商处购买质量相当的叉车配件，整车生产商应为其提供相应的维修和保养服务。 ③叉车企业不得强迫用户在保修期内必须在其授权的网络内进行维修保养，不得强迫维修时必须使用原厂配件。 ④叉车企业应向独立维修企业提供车辆技术信息、诊断设备、维修工具和相关培训等。 ⑤叉车生产商不得限定4S店叉车配件的销售价格，不得设定叉车配件的最低价格或者交易价格等。 ⑥通过法规要求叉车供应商保证停止生产和停止销售车型配件的及时供应。 （2）建立全国性叉车配件质量追溯体系 建立全国性的叉车配件质量追溯体系是加强叉车配件产品质量监督、落实生产者责任的重要手段，同时也是打破整车厂对叉车维修及产品缺陷信息的垄断，以确保及时准确获取维修和缺陷信息，保障叉车“召回”、“三包”政策顺利实施的基础。 ①质量追溯体系的建设在一定程度上增加了配件经营户和维修企业的违法经营成本，因此应该坚持系统布局、分步实施、稳步推进的原则。即先在管理较规范的企业中推广，条件成熟时全面推广；先在关乎行车安全的配件中实施，进而对所有种类配件实施质量追溯。 ②政府集中技术力量突破叉车配件的质量保证和防伪等有关技术难题。 ③探索建立全国性或区域性的叉车配件信息服务和交易平台，形成涵盖叉车配件生产、流通、销售、使用全链条的信息采集、加工、发布和共享体系。 ④消费者要懂得维护自己的正当权益，要求维修机构提供质量追溯凭证，而维修机构又转而向经销商要求提供质量追溯凭证，层层递进，追溯体系方能得到更好的落实。 （3）完善行业体系 ①强化主管部门职能，并加强相关部门的沟通和配合，形成市场合力。 ②形成市场的动态长效管理机制，根据市场发展情况的变化不断创新管理机制，及时调整管理的方式方法。 ③规范叉车配件市场经营秩序，制定配件交易市场经营规范，引导叉车配件经销企业规范经营行为，在经营场所明示配件来源、品质、价格等信息。 ④主管部门严格把守叉车配件的质量关，加大对使用假冒伪劣叉车配件的企业的处罚力度，通过定期抽检、消费者投诉数据库以及召回等多项措施对叉车维修行业售卖零部件进行有力的。 （4）整合叉车配件流通企业，支持规模化、品牌化经营 叉车配件特许经营是提高企业与社会经济效益的客观需要，是叉车配件营销现代化的要求，其管理现代化、资源规模化、资本集约化、品牌统一化和人员专业化所产生的优势集中地满足了叉车配件市场的需求。因此，应该鼓励叉车配件流通行业采取特许、连锁经营等方式向规模化、品牌化、网络化方向发展，支持配件流通企业进行整合，培育一批有影响力的叉车配件流通企业和连锁品牌。 （5）加快叉车配件流通企业信息化建设步伐，提升企业管理水平 信息化在帮助叉车配件企业降低采购、营销成本，减少库存、优化库存结构，拓展销售渠道、提高服务效率等方面起着不可替代的作用。 人才是提高企业整体素质、推进企业信息化的基础，企业应在实施信息化之前对所需人才进行内部培养或者外部引进以适应信息化建设的需要，建立与企业信息化建设相适应的用人机制。 ‚企业信息化建设与业务流程重组应互相推进。一方面着手对企业的管理和技术基础工作进行整合与提升，使之适应先进管理软件的要求，另一方面，对软件所要求的工作条件和环境，企业要结合自身情况对一时难以达到的部分管理软件进行重新开发，使之能与企业的现状较好地融合在一起。 ƒ用信息技术来革新管理方法，全面、深入、持续地运用信息技术，根据企业的实际需要将信息技术与管理有效地结合起来，以提升企业自身科学化管理水平。 （6）充分发挥行业协会作用 国外的叉车行业协会在促进政府与企业的结合，协调成员企业间的利害关系和维持正常的生产经营秩序，搜集整理相关信息，规范市场秩序等方面发挥着重要作用。行业协会，一方面是政府的助手和参谋，一方面是企业的朋友，起着桥梁与纽带的作用，所以在为企业服务的过程中有其自身的优势，它的作用恰恰能对维修行业管理的职能不足给予补充。 因此，行业协会应该充分发挥自身优势，做好行业培训、科技推广、法律服务、信息咨询、资质评定、经验交流、检查评比等方面的有关工作，推动建立高品质配件社会化流通网络，保证消费者多种选择。 （7）尽快建立第三方检测鉴定机构 在叉车配件行业的商业打假中，由于第三方鉴定机构的缺失使得打假代理人一言堂，从而很难保证打假的公正性。此外，对于消费者来说，公正且有法律效力权威鉴定机构的缺失是叉车消费举证难、难的主要原因。因此应由政府或行业组织尽快建立第三方检测鉴定机构，并保证第三方鉴定机构具备独立性、权威性、技术性三大特征，以保证其公平性、公正性及权威性，为行业管理提供让人信服的鉴定报告，提升配件质量。 促进市场公平竞争，保护消费者、让厂家和消费者双赢，是叉车配件流通体系的目标。建立全国性叉车配件质量追溯体系是可想而不可及的“神话”，但这样的“神话”恰恰反应了只有企业、消费者真正想为保护自身权益努力去做的话，他们才能真得到权益。