2016全球最佳发动机 没有日系和大众的评选结果靠谱吗
By 淡淡的生活
at 2017-05-15 • 0人收藏 • 276人看过
2016年国际发动机大奖日前正式出炉。在今年国际发动机大奖获奖名单中,我们看到了在大排量组别有了不少“新面孔”。法拉利作为最大赢家,5款产品上榜。同时应用在宝马i8上的宝马1.5T三缸有点混合动力,应用在奔驰A级AMG上的奔驰AMG M133 2.0T四缸发动机和引用在奥迪RS 3和RS Q3上的直列2.5T发动机。广泛应用在保时捷911、怕哪摸哪、卡宴、macan上那台3.0T水平対置6缸发动机也上榜啦。那台上榜多年的福特1.0T Ecoboost三缸发动机和近2年都上榜的标致雪铁龙1.2T三缸发动机也有。那么问题来了,日系车型和大众车型哪里去了。日粉别哭,虽然日系发动机不咋的没上榜,不代表日系车整体不行;丰田的阿特金森循化,新本田的思雨1.5T,马自达的创驰蓝天都有圈有点。大众你也别哭,你的EA888也在中国赚了不少钱了。回归正题,说说大叔对于2016全球最佳发动机的理解。1. 法拉利一出手,其他大排量发动机全部沦陷。搭载在488 GTB上的3.9T V8发动机除了获得4.0L组别桂冠,还一举获得了年度最佳新发动机、年度最佳高性能发动机以及年度最佳发动机大奖。此外法拉利除了其强劲而线性的动力输出外,还有就是发动机转速接近红线区时发出的迷人声浪。代号为“F154CB”的法拉利3.9T V8发动机采用了两个IHI(石川岛播磨)制造的双涡管涡轮,可在3000rpm时输出760牛·米的峰值扭矩,让车辆获得迅猛的加速性能。法拉利的另一款获奖发动机是6.3L V12发动机。这款发动机现搭载在法拉利F12tdf车型之上。2. 大排量自吸是这个工业时代的骄傲,但新能源才是未来宝马1.5三缸油电混合动力系统由位于后桥的1.5T涡轮增压发动机和位于前桥的电动机组成。发动机单独驱动后轮,电动机单独驱动前轮。此外纯电动车的特斯拉也可为风声水起。特斯拉电动系统是特斯拉电动系统第三年获得该奖项。3. 榜单里三缸车大部分人瞧不上,四缸及以上的车大部分人买不起评委们认为标致雪铁龙的1.2T三缸发动机的动力输出性能优异,让人感觉不到这是一款只有1.2L排量的发动机。此外,该发动机相较于同等功率的四缸发动机在油耗和排放上减少了约21%。福特的那台1.0T Ecoboost也卖了好多年了。重点是在所有的车型中,只有PSA和福特的车型最贴近老百姓。4. 撑起国产车半边天的三菱机头也该得奖如果把车仅仅当做工具不考虑社交属性,日系很合适,如果在意档次,奢华意系英系,在意质感品牌德系,在意自由激情美系,在意经济实惠,追求国产也不错。不是日系和的德系不够好,而是日系和大众和以上发动机比较起来,真的弱了点点。有吐槽的,求助的,咨询的,尽管和大叔互动吧,答疑交流都在jolly_talky
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