47 个回复 | 最后更新于 2017-08-23
2017-06-30   #25
  抬前轮,基本上和起飞没啥区别了吧
  不懂,就是个人感觉
2017-06-30   #26
  只要C919成功了,按现在中国工业实力,不出5年,就能造出波音747一样的400人的客机。大客机要变白菜价了啊,就问美国怕不怕?
2017-06-30   #27
  假飞机,根本上不了天!
  
2017-06-30   #28
  @夜风中的歌声
  強國C919客機首飛,抬輪后無法起飛丟人現眼!
  這樣寫有沒有美分收?
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  噗嗤 绿狗吃着日本的核灾食品 哪里在酸人家的飞机 诈骗岛连个汽车发动机都造不出来 也有狗脸吹? 笑死劳资了 买了美国主子30年的 过期军购 靶子战舰
2017-06-30   #29
  高抬腿大图
2017-07-05   #30
  @欢喜就好t
  等c919拿到美国民航证书,等c919拿到国际订单,生产交付使用后,老外觉得好,再来吹牛也不迟,现在吹太早了
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  请问,我帖子里只是描述一件中国航空工业今天刚刚发生的客观事件,那一句是吹牛呢?请指出。
2017-07-08   #31
  c919就先别吹了,首飞放鸽子好多次了,飞起来了再说
2017-07-13   #32
  @之光照耀全球
  赫赫,美國和法國都賣了那麽多年了,赫赫,噗嗤
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  呵呵,你应该说美国和欧盟猜对,现在大型客机制造商世界上只有两家,一是美国的波音,而是欧洲的空客,空客是法国,德国,英国,西班牙四国联合的企业。这充分说明了大型客机研制的不易,连老牌工业强国也要抱团取暖,那么中国现在能独立研制大型客机不更加显得难能可贵吗?
  其次,波音空客是卖了那么多年了,你说的也没错,可是这关乎中华民族什么事呢?更关乎你弯弯什么事情呢? 中国人现在能制造自己的大型客机了,这是中华民族的巨大进步,如果现在不去做,那么100年后你还是只能买人家的大型客机。
  一个人是需要骨气的,一个民族是需要脊梁的,弯弯,千万不要得了软骨病,见了西方就跪舔,毕竟西方人可不会区分你是台湾人还是大陆人,对他们来说你们都是Chinese!
2017-07-14   #33
  这种货已经提不起我多大兴趣,只有轰20试飞成功才会激动。
2017-07-15   #34
  厉害了我的国,有自己的大飞机了,加油出口创汇吧……
  
2017-07-15   #35
  发布了图片
  

  
2017-07-15   #36
  好假,明显飞不起来还抬腿?呵呵
2017-07-15   #37

  
  我是图
2017-07-15   #38
  呆湾说那是假的,在水里拍的,不自豪
  
2017-07-15   #39

  
  还记得它吗?
  认识这块碑上的四个字吗?
  “永不放弃”,这是中国在大飞机领域最豪迈的誓言!
2017-07-15   #40
  牛
  
2017-08-08   #41
  湾湾会说他国事物
  
2017-08-12   #42
  @约翰116
  c919就先别吹了,首飞放鸽子好多次了,飞起来了再说
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  C919首飞推迟不假,但民机的安全性第一,经济性第二,这和发展军用运输机的侧重点不同,波音空客的新研飞机比首飞延迟也是常见事件。
  不可否认,中国研发大型客机的技术水平和经验是薄弱了一些,这也是计划延迟的重要原因,可是晚一点如果能使得飞行更安全的话,为什么要硬上呢? 这不是一场比赛,这是中国按照自己的步骤,一步步往目标去迈进,我们要做的就是踏踏实实迈出每一步。
  It's better late than never, 希望你还记得人教版初中英语的这句话。
2017-08-20   #43
  万亿产业,均码两用,的确可以气死弯弯。
2017-08-23   #44
  别等了。
  老美算个吊,跟老美有个屁关系。

  啥叫自主啊?
2017-08-23   #45
  @欢喜就好t

  等c919拿到美国民航证书,等c919拿到国际订单,生产交付使用后,老外觉得好,再来吹牛也不迟,现在吹太早了

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  @flymmda

  请问,我帖子里只是描述一件中国航空工业今天刚刚发生的客观事件,那一句是吹牛呢?请指出。
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  好吧,算我会错意了,我只是希望我们国家发展国产大飞机像航天事业一样,像高铁一样,一步一脚印,踏实积累技术,等开花结果了,再拿出了说,现在只是首飞,还要等美国民航安全证书,在国际上是否能抢掉一部分空客和波音市场份额,这才是关键。
  
2017-08-23   #46
  呃,刚看某浪视频,说已经有517架的订单了?
2017-08-23   #47
  中國一定強!!!

  在祖國最喜歡坐高鐵去旅行啦!一等座的果汁不錯喔!

  以後還能坐中國人自己製造的飛機。想想還有點小激動呢!


  

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