买个二手车还是新车好 希望打破天涯问屌丝车0回复

　　@浮生若拾 4楼 2015-03-28 15:27
　　二手车经济实惠，但学问深。比如r4，13w可以买到12或11年的2.0自动，你再开三年除了包养应该不会花修理费。三年后你再出手也在9w左右，也就是每年折旧1w多点。如果13w落地A级新车，三年后估计卖七万左右，而且A级车，比B级舒适性要差点。记住，二手车要入手质量稳定的保值率高的品牌，比如你说的丰田就挺好。
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　　七年r4.比神车还保值？不能造新的神车啊
　　

　　二手车经济实惠，但学问深。比如r4，13w可以买到12或11年的2.0自动，你再开三年除了包养应该不会花修理费。三年后你再出手也在9w左右，也就是每年折旧1w多点。如果13w落地A级新车，三年后估计卖七万左右，而且A级车，比B级舒适性要差点。记住，二手车要入手质量稳定的保值率高的品牌，比如你说的丰田就挺好。
　　

　　@浮生若拾 4楼 2015-03-28 15:27
　　二手车经济实惠，但学问深。比如r4，13w可以买到12或11年的2.0自动，你再开三年除了包养应该不会花修理费。三年后你再出手也在9w左右，也就是每年折旧1w多点。如果13w落地A级新车，三年后估计卖七万左右，而且A级车，比B级舒适性要差点。记住，二手车要入手质量稳定的保值率高的品牌，比如你说的丰田就挺好。
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　　@huayuetian
　　七年r4.比神车还保值？不能造新的神车啊
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　　@乡下小胖子
　　参考我的回复，我个人认为浮生的说法较你的科学一些
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　　或许吧，但浮生的说法要成立，要建立在七八年二手车车价只贬值一半的基础上。

　　@huayuetian
　　新车。你自己算，买个13的丰田，别人起码开五年吧？维修保养贵，五年后你卖，十年的丰田你卖多少？三万四万？
　　买个新的汉兰达二十多万，低配下地算25吧。五年后卖保守估计十八万，还省心。
　　算下来开五年汉兰达新车花七万。你开五年rav4的旧车还要七八万。
　　旧车保养费还比较新车高
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　　@伯恩的ID
　　很同意你的观点，新车前5年的折旧费低于后5年的折旧费，非常不合理。中国的二手车普遍偏贵，为什么？因为想买车却买不起新车的人太多。
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　　谢谢支持。

　　@nbjkj1986 3楼 2015-03-28 14:13
　　二手车就怕你不够专业被骗，再就是用车环境，城市开开，小车够了，保养应该是二手车便宜，当然你还是要做功课，新车省心但是保养肯定比二手贵，你以为4s能做好心事
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　　不考虑五年过保后的修车问题？
　　

　　@huayuetian.0

　　谢谢支持。
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　　新车折旧最快，不是你们说的旧车折旧快。一般算折旧大概在10～15%间，比如裸车20的新车，以10%计第一年掉2w，第二年掉1.8，以此类推，一年比一年折旧少。而且裸车价是现时价格而不是你买车时的价格。新车价随着上市时间的增长是往下走的，这一块亏的更多。
　　

　　@浮生若拾 4楼 2015-03-28 15:27
　　二手车经济实惠，但学问深。比如r4，13w可以买到12或11年的2.0自动，你再开三年除了包养应该不会花修理费。三年后你再出手也在9w左右，也就是每年折旧1w多点。如果13w落地A级新车，三年后估计卖七万左右，而且A级车，比B级舒适性要差点。记住，二手车要入手质量稳定的保值率高的品牌，比如你说的丰田就挺好。
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　　@huayuetian
　　七年r4.比神车还保值？不能造新的神车啊
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　　参考我的回复，我个人认为浮生的说法较你的科学一些

　　新车折旧太快了，没几年就不值钱，你买个2手的练手先，开腻了拿上去换钱都不亏多少。、

　　@huayuetian.0

　　七年r4.比神车还保值？不能造新的神车啊

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　　到二手市场看看吧，实践出真知
　　

　　@浮生若拾
　　@li7833698.0
　　也就看中丰田了 质量有保证。。其他的根本没想看。。
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　　你这么不爱国！！！！
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　　玛德 国产车先把小细节和质量做上去 我肯定买国产 谁家的钱不是辛苦挣出来的

　　建议新车，或者不超过两年三万公里的二手车，车便宜使用成本也低，新车维修成本基本没有，花钱就能享受。时间长的二手车买回来还不知道谁伺候谁呢！

　　@li7833698.0

　　也就看中丰田了 质量有保证。。其他的根本没想看。。
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　　你这么不爱国！！！！
　　

　　@浮生若拾
　　二手车经济实惠，但学问深。比如r4，13w可以买到12或11年的2.0自动，你再开三年除了包养应该不会花修理费。三年后你再出手也在9w左右，也就是每年折旧1w多点。如果13w落地A级新车，三年后估计卖七万左右，而且A级车，比B级舒适性要差点。记住，二手车要入手质量稳定的保值率高的品牌，比如你说的丰田就挺好。
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　　也就看中丰田了 质量有保证。。其他的根本没想看。。

　　@huayuetian.0

　　谢谢支持。
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　　再拿你说的老汉兰达举例，12款上市时24，按10%折下来现在还能卖17左右，可现实呢？老汉现在优惠5w！新车只要19！按19折三年，最多卖14！明白没？所以说新车折旧最快，买两三年的二手车是最经济的，前提是你对各种车系有必要的了解。
　　

　　二手车就怕你不够专业被骗，再就是用车环境，城市开开，小车够了，保养应该是二手车便宜，当然你还是要做功课，新车省心但是保养肯定比二手贵，你以为4s能做好心事
　　

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　　@huayuetian
　　新车。你自己算，买个13的丰田，别人起码开五年吧？维修保养贵，五年后你卖，十年的丰田你卖多少？三万四万？
　　买个新的汉兰达二十多万，低配下地算25吧。五年后卖保守估计十八万，还省心。
　　算下来开五年汉兰达新车花七万。你开五年rav4的旧车还要七八万。
　　旧车保养费还比较新车高
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　　天涯不能编辑回复真不爽....追加两句。二手车的3年和六年是个坎，贬值曲线在1-3年幅度比较大，3-6年至今趋于平缓。6年开始又开始变大，因为以前6年开始要一年一审，现在6年开始审车，所以3年和6年，可以看做节点， 其中3年较模糊，但是6年是清晰的

　　@huayuetian
　　新车。你自己算，买个13的丰田，别人起码开五年吧？维修保养贵，五年后你卖，十年的丰田你卖多少？三万四万？
　　买个新的汉兰达二十多万，低配下地算25吧。五年后卖保守估计十八万，还省心。
　　算下来开五年汉兰达新车花七万。你开五年rav4的旧车还要七八万。
　　旧车保养费还比较新车高
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　　很同意你的观点，新车前5年的折旧费低于后5年的折旧费，非常不合理。中国的二手车普遍偏贵，为什么？因为想买车却买不起新车的人太多。

　　条件不充分，要看你选的是什么新车，有些新车还真不如二手甚至三手的RAV4。

　　买车看用途。

　　@huayuetian.0
　　新车。你自己算，买个13的丰田，别人起码开五年吧？维修保养贵，五年后你卖，十年的丰田你卖多少？三万四万？
　　买个新的汉兰达二十多万，低配下地算25吧。五年后卖保守估计十八万，还省心。
　　算下来开五年汉兰达新车花七万。你开五年rav4的旧车还要七八万。
　　旧车保养费还比较新车高


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　　十年的rav4 三四万？去二手车市场看看吧。无事故无水泡的

　　

　　新车。你自己算，买个13的丰田，别人起码开五年吧？维修保养贵，五年后你卖，十年的丰田你卖多少？三万四万？
　　买个新的汉兰达二十多万，低配下地算25吧。五年后卖保守估计十八万，还省心。
　　算下来开五年汉兰达新车花七万。你开五年rav4的旧车还要七八万。
　　旧车保养费还比较新车高


　　

　　别问我是谁，我是
　　

　　熟人间的二手车就挺值，关键看价格