黄江绿道骑趣

黄江绿道骑趣
　　 ◎垦夫
　　 阳春三月的第三个星期天，应几位朋友之邀，一同去黄江黄牛埔绿道骑自行车。周五的时候，朋友W提议周日去绿道骑自行车，我也是酷爱户外运动的，正好周日一时也没别的安排，不经过多思考，便立即跟着附议。
　　这天天气好的很，多云，一阵太阳一阵阴，太阳出来的时候光线也是很温和的，像个咪着眼的老爷子，气温在23度到27度之间，这样的天气野外出行再舒服不过了。据天气预报报道，今天是有阵雨的，不过看看天，起码几个小时内是下不下来了。
　　 知道黄江有绿道是在年后回东莞，坐在公交车上沿公常路往塘厦。途中经过长龙大屏障森林公园，大屏障森林公园门口已然多了座颇具特色的橘红色天桥，对面有几根硕大的方柱上，上面赫然写着“黄牛埔森林公园”几个字。原来这些年前在建的景观正是广东省绿道黄江段黄牛埔绿道，元月份已经基本完工了，现在是全面开放。这里是正入口，它和公路对面的大屏障森林公园隔路相望，由这座造型独特的天桥巧妙的横跨连接起来，还没有亲自去体验就开始暗暗感叹设计的巧妙了。
　　 我们下午两点钟出发，同行的有朋友H，朋友W带上他家两个孩子。我们一人一车向绿道进发。W的女儿才10来岁，看起来骑车还够娴熟，两兄妹俩还打闹着，时不时两车碰到一起，玩起了擦边球。
　　 我们一路上不紧不慢谈天说地不觉就到黄牛埔水库大坝前了，从左侧进入，这里算是北入口。这时从四面八方赶过来的骑行者都汇集到这里了，各种颜色、款式的自行车让人眼花缭乱，有从绿道管理处租来的黄色耀眼的双人游览车，有老品牌的轻便的银灰色飞鸽车，有车轮小巧的绿色袖珍迷你小车，有近年流行的红色佐佐木折叠车，还有有国际知名品牌形体彪悍颜色黝黑给力的专业赛车。黄江当地几年前就成立了一支专业赛车队，他们曾参加过几次省级自行车赛，斩获多项大奖。平时周末的时候常见他们旌旗招展的穿行黄江的环城主干道上，吸引了不少休闲的人们的注目。他们装备精良，从头盔到赛服到运动鞋，头盔和赛服上简洁如同雷电般的线条给人一种震憾的力量。车上配备有夜间照明电筒、音响设备和饮用水。从他们身上我们可以看到黄江这座珠三角现代城镇的青春激进的气息。
　　 绿道常规宽度大概在六米左右，可供六七辆自行车同时骑行，路面铺的是沥青，路面两旁有一米多宽的地面砖人行道，还栽种有绿化植物。路面上有白色的自行车车道标志，非常干净整洁。绿道依山傍水，长长的绿道绕着珊瑚形的黄牛埔水库，顺地形而建，曲径通幽，坡度或高或低，不过坡度比起大屏障山的车道要低了许多，骑起来并不费力，相反比在城区道上多了不少乐趣。绿道的配套设施很好，向前骑十来分钟就有一处地图和亭台，供大家参考和休息。黄牛埔水库本是一处天然风景，水库的水质非常好，达到了饮用水的标准，碧波荡漾，四面山上森林茂密，这片山林属于宝山山脉，几十年来一直保护得很好。我们一会一路狂奔，在碧水蓝天间寻找飞翔般的像自由的鸟儿的感觉；一会顺着车子飞轮的惯性慢行，一边指点着山间水间的妙处。
　　 去年就从新浪网上得知，广东省已经在兴建珠三角绿道网络，整体总共六条，其中有二号、三号和五号线是经过东莞的，却不知道具体线路会经过黄江。那时候听一肇庆的朋友讲，肇庆的绿道已经建成了，他们假日常骑车绕着美丽的星湖游玩一圈。真快，现在在我们生活的地方黄江也建起了如此漂亮的绿道了，我们也可以享受山水美景，呼吸绿色空气，远离城市嘈杂和汽车尾气了。
　　 绿道一词源自于西方，英译“绿道”——greenway，：“green”表示自然存在——诸如森林河岸，野生动植物等；“way”表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。大多数文献认为,绿道思想的源头可以追溯到Frederick Law Olmsted和他1867年所完成著名的波士顿公园系统规划(Boston Park System)。而国内对于绿道这一先进城市规划理念的实践尚无任何经验可谈，这一将自然生态森林、水系和人类人为景观有机结合的现代产物率先在改革开放的前沿珠三角地区铺展开来。目前从2010年起规划中的1678公里的区域绿道已有相当一部分建成并开放投入使用。这条黄牛埔森林绿道１５．４１５公里的环湖绿道按四级公路的设计标准进行道路结构设计，打造为一国际自行车赛道。当地政府投入了两亿资金，将它打造成国际赛车场地和生态旅游景区。
　　 快一小时后大家都累了，正好前面水边有一处亭子，我们就停下来在这里稍作休息。一口气喝了小半瓶矿泉水，吹着湖风，浑身说不出的舒爽。远处的水边几个人围成一团正在垂钓，H说水库里能钓到不少大鱼。我说不尽然吧，这钓鱼倒不在于能钓多少鱼，应该在于这钓的乐趣吧！散文大师余秋雨在《坦然看生活》里说鱼不咬钩那是它的事，我却钓上一天的快乐。
　　 在这间隙，一辆赛车飞也似的骑过了，车上的音响放着激情的音乐，很带劲，前后两个轮子呼呼的响。两个女孩子各踩一辆红色车吃力的爬上来，她们在询问着前面还有多远，要不要往回走。我告诉她们：“快啦，歇一下，就快到头了！”大家相视一笑，她们也歇了下来。
　　 精神足了，我们又接着上路。我一口气猛踩，不知道翻过了几个坡、几道弯，把多少亭台甩在了后面，再次歇下来又是大汗淋漓，两腿发软。这里是个三角路口，往南直走十来分钟就到了正入口了。我本想从这里出去，W说从这里出去就到了大公路上了，车太多不好走。等缓过来了，我们就从左边的路口折回，不到二十分钟就回到了水库大坝的右边，下了这个坡就到了公常路上。
　　 等我们回到镇区时天已经黑了，街上车水马龙，人声鼎沸，灯火通明，天也变了，撒下一阵雨来，又是另一片景象了。
　　
　　 2011年6月11日夜于东莞黄江寄所