[前沿动态]10.19物流新闻汇总

By 歆飞 at 2017-06-16 • 0人收藏 • 100人看过
  
3 个回复 | 最后更新于 2017-08-19
2017-08-08   #1
  本期内容提要:
  国内:
  1、第三届中国物流学术年会暨一届二次理事会成功召开
  2、2004中国物流创新大会将于11月在北京举行
  地区:
  北京:全面清理整顿车辆“大吨小标”等非法行为
  山东:青岛保税区全力推进“区港联动”
  河南:洛阳投资8亿元建中原地区最大医药物流中心
  江西:将成为厦门物流腹地
  新疆:乌鲁木齐国际机场执行货物运输延伸服务新标准
  宁夏:超限超载得到遏制
  甘肃:兰州货运市场将开始专项整治
  广东:招商局集团百亿港元投资深圳物流业
  海南:将建农产品加工物流中心
  国际:
  1、中国集装箱船队近年来长足发展 引起国际极大关注
  2、韩亚航空公司将开通青岛至汉城的货运航线
  3、澳洲明年征港口保安费
  
  详细内容:
  国内物流新闻  
  1、第三届中国物流学术年会暨一届二次理事会成功召开
   由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的第三届中国物流学术年会暨一届二次理事会在金秋十月的北京成功召开。我会会长陆江、常务副会长丁俊发等领导出席会议并讲话;联邦快递中国区总裁陈嘉良,联邦快递董事总经理、大田联邦快递总经理锺国仪,香港物流协会副会长黄辅华、澳门南光集团物流公司总经理赖展京以及韩国物流学会事务局长、韩国中央大学教授李忠培等嘉宾出席了本届年会。丁俊发常务副会长为一届二次理事会作了题为《中国物流学会的工作与中国物流学术研究》的重要报告。全天大会由副会长兼何黎明、副会长戴定一分别主持,有近300人参加了此届年会。
   本届年会的主题是:经济全球化背景下的中国物流业发展战略。今年共征集到来自全国各地的参评论文322篇,经专家组认真评审后,最终选出一等奖2篇,二等奖10篇,三等奖20篇,优秀奖25篇,获奖人数为108人,在会上,为获奖作者颁发了证书和联邦快递杯。其优秀论文也被收录到《第三届中国物流学术年会论文集》中。
   本届年会特别邀请了著名经济学家魏杰就我国经济发展与物流的关系及经济生活中的热点等问题作了精彩演讲,受到与会代表的好评与欢迎。与会代表与经济学家的互动交流、与获奖作者的提问对话,积极踊跃、气氛活跃,将大会推向高潮。第二天,大会还就物流理论、物流业发展战略;第三方物流发展及供应链研究举行了分论坛,使代表们能够畅所欲言,互动交流,达到了预期的效果。
  
  2、2004中国物流创新大会将于11月在北京举行
   从中国物流创新大会组委会获悉,国内物流业界关注的“2004年中国物流创新大会”将于今年11月16日—18日在北京大观园酒店隆重召开。本次大会是国内物流界第一次从物流创新角度探讨物流创新的大会,大会将推出中国物流创新四大领域,并现场评选出中国物流十大创新模式,并发布关于开展“中国物流技术创新推进工程”的倡议。此外,国内外普遍关注的第五次中国物流市场供求状况调查活动已经结束,根据调查结果形成的调查总报告将由中国仓储协会主持,在2004年中国物流创新大会上全文发布。
   目前,“2004中国物流创新大会”已经得到了国家发改委、等部门的关注与支持;得到了中国市长协会、中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、中国仓储协会、中国机动工业车辆分会、香港物流协会和中国自动识别协会的大力指导和支持。还得到了著名经济学家厉以宁教授,中国工程院院士与第三世界科学院院士李京文教授,原机械工业部副部长,中国机械工程学会名誉理事长陆燕荪先生,著名经济学家,国务院发展研究中心原局长、中国政协委员李泊溪教授的大力支持与指导。更得到了众多著名物流企业的支持与响应。届时各物流企业、工业企业物流部门、金融机构以及科研院所等物流行业精英将会聚北京,共同探讨、交流中国物流的创新与发展问题。
   本次大会的主题是:物流创新给企业带来的商机与利润。围绕大会主题精彩推出四大创新领域,十大物流创新模式,及相关的演讲议题吸引了国内许多权威媒体的关注,预计在会议召开前后将有《经济日报》、《中央电视台》、《中国经营报》、新浪网以及中国物流媒体联盟30多家物流媒体等近50多家媒体对会议进行追踪报道。
   著名经济学家、北京大学光华管理学院院长厉以宁教授将于2004年11月16日上午9:00出席2004中国物流创新大会,并在开幕式仪式上致辞。
   中国仓储协会致电本次大会组委会,对本次大会的组织工作和大会的创新内容给予了高度的评价,并且表示参与本次大会的组织工作,倡议协会会员参加2004中国物流创新大会。
2017-08-18   #2
  地区物流新闻
  北京:全面清理整顿车辆“大吨小标”等非法行为
   10月17日,从北京市治超办获悉,运输管理局将在未来一年之内出台、完善多项治超措施,包括全面清理整顿车辆“大吨小标”和非法改装行为,鼓励厢式货车、集装箱货车、专用罐车的发展和更新等,存在“大吨小标”现象的营业性道路货运车辆要办理吨位恢复手续。在规定期限内未办理相关手续的,一经发现,收回其道路运输证。
  
  山东:青岛保税区全力推进“区港联动”
   青岛保税区工委、管委通过学习十六届四中全会精神,进一步解放思想,自我加压,提出要加快“区港联动”建设步伐,为向自由贸易区转型创造有利的条件。
   保税区工委和管委认为,目前,青岛保税区正处在向自由贸易区转型的关键时期,能否成功转型,这是一个发展的大局,是工作的重点和落脚点,把这件事做好了,就是以实际行动贯彻落实十六届四中全会精神。他们决定结合实际情况,做好三个方面的工作:一是积极争取上级各部门的支持,加快“区港联动”试点区域建设进度,尽快完成围网、海关卡口、海关巡逻道、查验场地、报关报检场所等设施建设及海关、通关作业两大系统的调试,做好试点区域的封关验收准备工作,确保年内通过“区港联动”试点验收。
   二是为“区港联动”提供良好运作环境,争取在外资物流市场准入、企业外贸经营权、企业出口退税、购汇、金融服务贸易等方面取得新的较大突破;为企业提供便捷高效的服务,将货物通关时间缩短至4-8小时,并在EDI无纸化报关模式改革方面有实质性突破;在招商引资方面有更大突破,吸引第三方物流、港航服务等跨国公司入驻园区;以“区港联动”为突破口,在区港地域对接、功能对接、体制理顺方面有实质性进展,发挥保税区对周边地区经济发展的辐射带动潜力。三是多措并举,建设五大基地。首先是圆满完成全年重点工作目标,确保财政收入增幅达到30%以上,外贸进出口增幅在60%以上,建设先进生产力发展基地。其次是以机关文化建设带动区域文化发展,建设学习型、竞争型、创新型、服务型政府,建设先进文化传播基地。再是选拔优秀人员赴发达国家深造,推荐优秀干部到省市党校学习,对35岁以下人员进行集中教育培训,鼓励人员进行在职学习,建设优秀人才培养基地。四是争取年内高新技术企业达到20家,高新技术产品35种,国内名牌10个,新引进高科技外资企业8家,确保一家高新技术企业上市,建设高新技术辐射基地。五是完善环境创建机制,在软环境方面确保全年机关效能零投诉,做到零距离接触,强化政企沟通;在硬环境方面开发绿化面积覆盖率36%以上,建设环境建设示范基地。
  
  河南:洛阳投资8亿元建中原地区最大医药物流中心
   日前,由香港华侨华人总会牵头,上海旭格投资有限公司、洛阳康喜药品有限公司等5家企业共同组建的洛阳康都置业有限公司将出资兴建中原地区最大的医药物流中心,这是记者从洛阳中原康城项目开工典礼上了解到的。
   中国工程院院士、著名贸易物流专家徐寿波在项目新闻发布会上说,医药行业有很大的发展前景,物流要首先发展,物流是沟通生产与消费的纽带。从医药物流产业发展趋势看,华中地区需要建设一个高度集约的现代化医药物流平台。
   我国医药工业发展迅猛,医药流通产业发展却相对滞后,目前医药批发公司有1.6万家,覆盖全国性的公司极少,分散经营,规模化、集约化、网络化不够,从而导致经营成本的增加。因此,国家经贸委早在2000年底就提出,在中国扶持建立5至10家面向国内市场、多元化经营、年销售额达50亿元以上、具有现代营销水平和高度文化内涵的大型医药流通企业集团,中原康城项目可以说是应运而生。
   据项目开发商洛阳康都置业有限公司董事长林廷敏介绍,中原康城项目总投资约8亿元人民币,总建筑面积40万平方米。目标是打造集现代药品仓储物流配送、医药展示展销、医药电子商务、医药信息发布、医药质量检测、医药研发、人才培训以及购物、休闲、娱乐、餐饮、居住、办公于一体的综合性、现代化的医药商贸之都。
   中原康城由同济大学设计院规划设计。项目三城合一,包括泛商业城、商务城和住宅城。洛阳市副市长王立林分析了中原康城对洛阳经济发展的影响,他说,中原康城的运营将促进洛阳产业结构调整,推动开放带动战略实施。中原康城立足中原,辐射全国,建成后将改变洛阳第三产业和民营经济相对滞后的状况,优化产业结构,促进开放型经济的发展。
  
  江西:将成为厦门物流腹地
   今年以来,厦门发往江西方向的装车量由去年的35节/日跃升至150节/日,预计可比去年增加发送量100万吨,有效地吸引了江西企业经由厦门港进出口货物,赣厦间双向物流量增长明显。厦门交通委有关负责人表示,赣龙铁路明年通车后,江西将成为厦门重要的物流腹地。
   另据了解,厦门海铁联运工作领导小组目前还在探索与武汉等地开展海铁联运的可行性,以进一步延伸厦门物流服务区域及港口腹地。
  
  新疆:乌鲁木齐国际机场执行货物运输延伸服务新标准
   从10月起,乌鲁木齐国际机场执行调整后的旅客运输及航空货运延伸服务项目和收费新标准,其中取消了旅客寄存特大件行李的收费项目,新增了简易登机服务项目和市区接送旅客的收费标准。
   据南航新疆公司货运处人员介绍,旅客运输延伸服务项目仍为10项,航空货物运输延伸服务项目从14项调整为12项。
   新标准中旅客运输行李打包由过去不论大小每件5元,划分成(长+宽+高)100厘米以下和101厘米以上两种收费标准;贵宾室服务由每人200元改为由服务双方协商。
   调整后的航空货物运输延伸服务项目中下调了货物处理费、货物保管费,并将超大超重货物的超限费、铲车装卸费合并为一项超限货物处理费,取消了进出港货物超时服务费,新增货物地面运输费和货物打包胶带使用费。
   记者了解到,新标准试行两年,在试行期间,经营单位可以视情况适当降低收费标准。
  
  宁夏:超限超载得到遏制
   经过3个多月的治理,我区境内公路超限超载已得到有效遏制,超载减少,货运价格上升,并平稳运行。
   据自治区物价局市场价格监测处的相关负责人介绍,在集中治超后,煤、粮、油、蔬菜及鲜活农产品的运价较治超以前呈回归性上涨,但随着干线公路货车流量的恢复,运价又出现一定幅度的回落,之后虽有上下波动,但波动较为平稳,价格稳定在上涨后水平。9月份从银川市到外省主要线路的货运价格大部分都有下降,但下降幅度不大。预计今后几个月货运价格将在此水平上平稳运行,个别货物价格可能会有小幅上升。
2017-08-19   #3
  甘肃:兰州货运市场将开始专项整治
   记者从市运管处获悉,兰州市以四城区为主,开展全市货运市场专项整治活动。据市运管处负责人介绍,这次专项整治的目的是,通过大范围集中整治,从重打击各类无证非法经营的货运企业、货运单位以及货运代办和中介服务业户,查纠违规异地驻点经营的外地货运车辆,遏制客车非法从事货运的不良势头,查处各类违法经营行为,解决当前我市货运市场存在的突出矛盾。
   据了解,这次整治活动分三个阶段进行:第一阶段从10月15日至30日,重点查处各类无证非法经营的货运企业和单车以及货运代办、中介企业。同时,以夜晚路检路查为主,查纠进入我市各类货车的违法经营行为。第二阶段从11月1日至20日,重点整治市内配送货运市场秩序。路检路查的重点是载重两吨半以下轻型、微型货车,包括全封闭式货车。对挂外地牌照的此类车辆,凡驾驶证、身份证系我市居民的,都要查证落实车主真实身份,依据相关法规制度,采取有效措施,把应在我市挂牌入户的车辆动员引导回来,纳入运管部门日常管理。第三阶段从11月21日至12月10日,重点整治客运车辆非法从事货运经营的问题。要依照《道路交通安全法》、《道路运输条例》的规定,坚决遏制客运车辆非法从事货运经营的势头,维护广大货运经营者的合法权益。
  
  广东:招商局集团百亿港元投资深圳物流业
   未来三至五年,招商局集团计划在深圳投资100亿港元,发展以交通设施和技术为基础的物流业务。这是记者10月18日上午,在深圳五洲宾馆举行的“深圳市政府--招商局集团全面合作备忘录签字仪式“上获悉。
   合作着眼四个方面
   广东省常委、深圳市市长李鸿忠,深圳市副市长张思平出席了签字仪式。李鸿忠说,深圳市政府和招商局集团的合作,主要着眼于全面性、战略性、互惠性、高层次四个方面,双方不仅是港口、物流方面的合作,合作内容还应包括制造、服务、金融、高新技术产业等方面。
   物流业是深圳经济亮点
   现代物流业是深圳经济运行的突出亮点,以港口、机场为龙头的物流业蓬勃发展。2003年,深圳港口集装箱吞吐量突破1065万标箱,成为全球第四大集装箱港口。截止2004年9月底,招商局集团旗下的深圳西部港区本年集装箱吞吐量已经达到513万标准箱,占深圳总量52%。
   双方开展全面合作
   为进一步促进双方在物流业务领域的全面合作,深圳市政府与招商局集团签署全面合作备忘录,在既有合作基础上,进一步发展在综合物流、港口、机场、公路、铁路、航道、多式联运、物流新技术的应用和管理、物流培训和咨询服务、物流技术转让和设备供应等方面的合作和交流。
   深圳市政府相关负责人表示,深圳市政府与招商局集团合作备忘录的签署,是引导大企业投资发展的一件大事,对实现深圳“以港兴市“的战略目标、确立物流枢纽地位,对加强深港合作均有着重大意义。
  
  海南:将建农产品加工物流中心
   海南永青绿色农业食品加工有限公司和万宁市政府日前签订建设海南东部农产品加工物流中心项目协议,预计将投资1.8亿元。
   据了解,该项目将建成集收购、冷藏和加工一体化的物流中心,包括农产品展示中心、信息中心、农贸超市及与之配套的“公司+农户”生产基地、农业机械展示交易场馆、海南东部农药残留检测中心、水产品加工厂、畜牧加工厂和菠萝加工厂。一期工程投入4200万元,预计年底投入使用。
  
  
  国际物流新闻
  1、中国集装箱船队近年来长足发展 引起国际极大关注
   中国集装箱船队近年来的长足发展,引起了国际海运界和造船界的极大关注。
   国外媒体援引我国有关部门的统计数据报道,中国目前拥有的集装箱船队的总运力已上升到全世界第五位,集装箱运输量占全球集装箱运输总量的19.4%。2003年,中国港口集装箱处理量已达到4800万TEU,同比增长30.9%,首次超过美国年港口集装箱处理量,跃升世界第一位。上海港和深圳港集装箱处理量均突破1000万TEU,分居世界各大港口的第三、第四位。
   国外业界认为,在亚洲至美国的航线上,东向的集装箱货物运输总量中,中国的出口货箱所占比重约70%。因此,中国海运公司今后将继续扩大集装箱船队,订购集装箱船,中国的集装箱船市场前景需求潜力巨大。
  
  2、韩亚航空公司将开通青岛至汉城的货运航线
   10月26日,韩亚航空公司将开通青岛至汉城的全货机航线。这是韩亚航空公司继今年7月15日开通青岛至汉城客运航班之后在中国开通的首条全货机航线。
   该全货机机型为波音767—300型,可运载50吨货物。航班每星期有一个班次,周三10时30分从青岛起飞。这条航线的开通将使山东地区向韩国及欧美等国家的货物运送更加快捷。
  
  3、澳洲明年征港口保安费
   澳洲各大码头营运商将于明年一月一日起,向付货人或航商征收反恐「保安附加费」,预料收费约为每个货柜五澳元。
   澳洲最大货柜码头经营商Patrick集团及当地多家码头营运商表示,由于澳洲保安及情报组织指「基地」等恐怖组织有可能会针对澳洲海事设施突袭,政府已于七月规定港口全面提升保安措施,为码头业界带来大量额外成本。Patrick集团发言人莫法特说,集团将于未来数周与班轮公司磋商收取「保安附加费」的金额和其它细节安排。该集团属意由明年一月一日起征收。
   附加费将用作增聘保安人员、印发新海员身份证、安装闭路电视、加筑围网等,以遵守「澳洲海事保安条例」。
  
  本期新闻内容均来自中国物流与采购网

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