45 个回复 | 最后更新于 2017-10-22
@星辰浩瀚航行
现在准确地来说，1-手机产品中的apple在全球销售的产品有本土企业制造的部件，包括电声器件/触摸屏/电池/都是本土企业制造，iphone全系列都是这样的，还有ipad/macbook所使用的电声器件/电池/触摸屏都是。2-siemens&bosch home的在全球销售的全系列家电产品里面的压缩机/电机/进水电磁阀/排水泵/等电气部件并非自产都是外来采购。3-在全球销售的GM/ford/hyundai-kia等汽车厂商销售的乘用车产品都有中国本土企业制造的零部件
-----------------------------
@哀伤板蓝根
如你所说的ipone手机，即使所有的配件都是中国产的，苹果公司只出设计，所有本土配件厂商赚的钱加起来都没有苹果多。为什么，因为有核心技术，有品牌溢价。
全球化下，本土品牌虽然也会用国外的配件，但是品牌是中国的，你可知道生产一台合资车，指导价的约10%是要直接拿给外方作为技术装让费的。这就是核心技术，有些本土车厂用发动机和变速箱都是买来的，他们不愿意自己研发生产吗？他们不愿意掌握核心技术吗？但是有......
-----------------------------
--立足自主，这是基本的，既对配件商又对整体产品商而言，从制造商角度而言，购买发动机变速箱等零部件相关专利及授权使用然后再自主开发，自主品牌整车企业已经有超过7个厂商已经自主开发变速器产品，同时一些本土配件商也有独立研发的发动机和变速器产品，自主开发手动变速器销量每年超过千万量级，自主开发的一些自动变速箱销量(AT/DCT)超过百万量级，在{零部件+整体产品}上要自主要有所领先而非
--
现在准确地来说，1-手机产品中的apple在全球销售的产品有本土企业制造的部件，包括电声器件/触摸屏/电池/都是本土企业制造，iphone全系列都是这样的，还有ipad/macbook所使用的电声器件/电池/触摸屏都是。2-siemens&bosch home的在全球销售的全系列家电产品里面的压缩机/电机/进水电磁阀/排水泵/等电气部件并非自产都是外来采购。3-在全球销售的GM/ford/hyundai-kia等汽车厂商销售的乘用车产品都有中国本土企业制造的零部件
-----------------------------
@哀伤板蓝根
如你所说的ipone手机，即使所有的配件都是中国产的，苹果公司只出设计，所有本土配件厂商赚的钱加起来都没有苹果多。为什么，因为有核心技术，有品牌溢价。
全球化下，本土品牌虽然也会用国外的配件，但是品牌是中国的，你可知道生产一台合资车，指导价的约10%是要直接拿给外方作为技术装让费的。这就是核心技术，有些本土车厂用发动机和变速箱都是买来的，他们不愿意自己研发生产吗？他们不愿意掌握核心技术吗？但是有......
-----------------------------
--立足自主，这是基本的，既对配件商又对整体产品商而言，从制造商角度而言，购买发动机变速箱等零部件相关专利及授权使用然后再自主开发，自主品牌整车企业已经有超过7个厂商已经自主开发变速器产品，同时一些本土配件商也有独立研发的发动机和变速器产品，自主开发手动变速器销量每年超过千万量级，自主开发的一些自动变速箱销量(AT/DCT)超过百万量级，在{零部件+整体产品}上要自主要有所领先而非
--
@100000002015
还是老套的五毛爱国论。楼上说的好，现在都全球化了，德国日本美国中国只是产地不同，品牌不同，分工不同，又拿爱国说事一点技术含量没有。车好坏谁都知道。谁有钱不买个质量好的舒适的。
-----------------------------
我没有拿五毛，一毛都没人给！写这些跟爱不爱国也没有关系，可以不爱国，起码要有民族荣誉感吧，国人拿诺贝尔奖的时候你心里没有一丝丝自豪吗？经济超美日的时候你没有一点点开心吗？韩国部署萨德的时候你心里不气愤吗？
前面已经说过，花的是自己钱，买自己喜欢的东西也无可厚非。只是民族工业的发展需要国人的支持，而汽车更是民族工业的支柱。正是有相当一部分支持国产的人存在，才使的自主品牌越来越好，也使的名族工业越来越好，也许才使你买得起合资车。
还是老套的五毛爱国论。楼上说的好，现在都全球化了，德国日本美国中国只是产地不同，品牌不同，分工不同，又拿爱国说事一点技术含量没有。车好坏谁都知道。谁有钱不买个质量好的舒适的。
-----------------------------
我没有拿五毛，一毛都没人给！写这些跟爱不爱国也没有关系，可以不爱国，起码要有民族荣誉感吧，国人拿诺贝尔奖的时候你心里没有一丝丝自豪吗？经济超美日的时候你没有一点点开心吗？韩国部署萨德的时候你心里不气愤吗？
前面已经说过，花的是自己钱，买自己喜欢的东西也无可厚非。只是民族工业的发展需要国人的支持，而汽车更是民族工业的支柱。正是有相当一部分支持国产的人存在，才使的自主品牌越来越好，也使的名族工业越来越好，也许才使你买得起合资车。
2017-10-02
#39
最大的问题是自动挡的国产车没比合资的便宜多少，再加上外观口碑和质量，毫无竞争优势，天上飞的不是波音就是空客，地上跑的基本都是欧美日，这是技术上差距，如果我们日夜兼程不放弃，也许会有自己的现代和三星，甚至会有自己的丰田和索尼，还有就是洋奶粉的问题，那就是管理上的差距或者说信用问题，这个如果任由放纵，相当于自毁长城，明明可以达成共识的诚信公德问题却总是毫无底线，最终会让我们长期处在发展中国家，没有共识和多赢，却是满盘皆输推倒重来的恶性循环
@100000002015
还是老套的五毛爱国论。楼上说的好，现在都全球化了，德国日本美国中国只是产地不同，品牌不同，分工不同，又拿爱国说事一点技术含量没有。车好坏谁都知道。谁有钱不买个质量好的舒适的。
—————————————————
@哀伤板蓝根
我没有拿五毛，一毛都没人给！写这些跟爱不爱国也没有关系，可以不爱国，起码要有民族荣誉感吧，国人拿诺贝尔奖的时候你心里没有一丝丝自豪吗？经济超美日的时候你没有一点点开心吗？韩国部署萨德的时候你心里不气愤吗？
前面已经说过，花的是自己钱，买自己喜欢的东西也无可厚非。只是民族工业的发展需要国人的支持，而汽车更是民族工业的支柱。正是有相当一部分支持国产的人存在，才使的自主品牌越来越好，也使的名族工业越...
—————————————————
逗，宣传干事这职位非常适合你……
还是老套的五毛爱国论。楼上说的好，现在都全球化了，德国日本美国中国只是产地不同，品牌不同，分工不同，又拿爱国说事一点技术含量没有。车好坏谁都知道。谁有钱不买个质量好的舒适的。
—————————————————
@哀伤板蓝根
我没有拿五毛，一毛都没人给！写这些跟爱不爱国也没有关系，可以不爱国，起码要有民族荣誉感吧，国人拿诺贝尔奖的时候你心里没有一丝丝自豪吗？经济超美日的时候你没有一点点开心吗？韩国部署萨德的时候你心里不气愤吗？
前面已经说过，花的是自己钱，买自己喜欢的东西也无可厚非。只是民族工业的发展需要国人的支持，而汽车更是民族工业的支柱。正是有相当一部分支持国产的人存在，才使的自主品牌越来越好，也使的名族工业越...
—————————————————
逗，宣传干事这职位非常适合你……
登录后方可回帖
现在准确地来说，1-手机产品中的apple在全球销售的产品有本土企业制造的部件，包括电声器件/触摸屏/电池/都是本土企业制造，iphone全系列都是这样的，还有ipad/macbook所使用的电声器件/电池/触摸屏都是。2-siemens&bosch home的在全球销售的全系列家电产品里面的压缩机/电机/进水电磁阀/排水泵/等电气部件并非自产都是外来采购。3-在全球销售的GM/ford/hyundai-kia等汽车厂商销售的乘用车产品都有中国本土企业制造的零部件
-----------------------------
如你所说的ipone手机，即使所有的配件都是中国产的，苹果公司只出设计，所有本土配件厂商赚的钱加起来都没有苹果多。为什么，因为有核心技术，有品牌溢价。
全球化下，本土品牌虽然也会用国外的配件，但是品牌是中国的，你可知道生产一台合资车，指导价的约10%是要直接拿给外方作为技术装让费的。这就是核心技术，有些本土车厂用发动机和变速箱都是买来的，他们不愿意自己研发生产吗？他们不愿意掌握核心技术吗？但是有什么办法，当前的发展阶段就是这样，有人支持他们才有机会，才有资金投入研发，才有追赶甚至超越的可能。
难道要一直扮演下游供应商和代工厂的角色吗？