诚心请教，国产福特锐界和别克昂科威，哪个更值得购买？
By question_ing
at 2017-07-09 • 0人收藏 • 350人看过
因为要买个suv，前后看车已经半年多了，一个月前定了福特国产锐界2.0T，四驱，31.98万那款
车。现在车还没有到，有点后悔，这个车没有试驾车，看网上评测，不太好，说它噪音大，变速箱不
行等等，个人对它的样子，也是越看越觉得别扭，也说不上来那块不对劲！
之前试驾过，别克昂科威，如果32万提车的话，配置要比锐界丰富挺多，试驾的感觉也非常
好。就是感觉昂科威有点小，坐在里面比较窄，后排做3个人费劲，样子不够大气。
新汉兰达也试驾过两次，2.0t，四驱，静音确实不错，动力太肉，完全没有操控感，感觉坐在船
里，开着儿童车，做工很粗糙，钣金缝隙大到离谱，现场一台展车，一台客户还没提走的新车，前引擎
盖子，都盖不严，用手上下可搬动，1-2cm的哐量，本来也很喜欢，可是太失望了，所以就不考虑了。
现在就是不知道，是应该买昂科威那，还是继续等国产锐界。
希望，朋友们能给个中肯的意见，尤其是开过昂科威和国产锐界这两台车的朋友！
车。现在车还没有到，有点后悔，这个车没有试驾车，看网上评测，不太好，说它噪音大，变速箱不
行等等，个人对它的样子，也是越看越觉得别扭，也说不上来那块不对劲！
之前试驾过，别克昂科威，如果32万提车的话，配置要比锐界丰富挺多，试驾的感觉也非常
好。就是感觉昂科威有点小，坐在里面比较窄，后排做3个人费劲，样子不够大气。
新汉兰达也试驾过两次，2.0t，四驱，静音确实不错，动力太肉，完全没有操控感，感觉坐在船
里，开着儿童车，做工很粗糙，钣金缝隙大到离谱，现场一台展车，一台客户还没提走的新车，前引擎
盖子，都盖不严，用手上下可搬动，1-2cm的哐量，本来也很喜欢，可是太失望了，所以就不考虑了。
现在就是不知道，是应该买昂科威那，还是继续等国产锐界。
希望，朋友们能给个中肯的意见，尤其是开过昂科威和国产锐界这两台车的朋友！
46 个回复 | 最后更新于 2017-10-05
zSHERLOCK
2017-08-09
#1
绝对喜欢 欧蓝德
2017-08-10
#9
@question_ing
@cz928
1-2cm的旷量？？？你确定？说的是车？
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@a8536723
这个我可以确定，前引擎盖子，也许不会所有的车都是这样，但是，我是河北唐山的，两台车，确实都是这样！
—————————————————
应该是引擎盖没盖上
-----------------------------
大家不要讨论汉兰达的引擎盖问题了，可以自己去4s看一下，我看的不是顶配车，那做工就是个渣。
本人开车10几年了，引擎盖子盖没盖，还是分的清楚的。我是看钣金接缝太大，而且不均匀，所以特意去搬了一下引擎盖子试了试。不过，不可否认，汉兰达的引擎盖子，非常有分量。打开以后是用一个细铁杆支撑的，不是液压，如果比较瘦弱的话，打开引擎盖子会有难度。
@cz928
1-2cm的旷量？？？你确定？说的是车？
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@a8536723
这个我可以确定，前引擎盖子，也许不会所有的车都是这样，但是，我是河北唐山的，两台车，确实都是这样！
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应该是引擎盖没盖上
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大家不要讨论汉兰达的引擎盖问题了，可以自己去4s看一下，我看的不是顶配车，那做工就是个渣。
本人开车10几年了，引擎盖子盖没盖，还是分的清楚的。我是看钣金接缝太大，而且不均匀，所以特意去搬了一下引擎盖子试了试。不过，不可否认，汉兰达的引擎盖子，非常有分量。打开以后是用一个细铁杆支撑的，不是液压，如果比较瘦弱的话，打开引擎盖子会有难度。
@smayor
试驾过大汉，好好看过各个部位包括内饰装配，怎么也想不起来哪里有超过1公分的钣金件间隙。2.0T动力其实足够使用了，而且过弯比原先老款支撑好很多，重心还是一如既往的高，别真当轿车来开。福特只看过4S展车，做工其实真心没大汉好。昂科威比大汉和锐界小半个级别，性价比真心不高。
-----------------------------
@question_ing
谢谢，昂科威确实小很多，虽然配置相对要高一些，我也认为性价比不行，所以下不了决心。
汉兰达钣金是没有超过一公分的，我说的是引擎盖了，盖不紧。尾部的尾翼，和别的车比的话，缝隙大的比较明显，优点夸张。
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估计你试的是试装车。我记得新君威刚出来的时候，引擎盖中线对不准前保险杠中线，偏了1公分。个别车子有瑕疵能够接受的。广汽丰田的做工国内不是第一，也应该属于中上了的，请放心选购。至于长安福特，做工始终是硬伤，虽然有改进，空间任然很大。
试驾过大汉，好好看过各个部位包括内饰装配，怎么也想不起来哪里有超过1公分的钣金件间隙。2.0T动力其实足够使用了，而且过弯比原先老款支撑好很多，重心还是一如既往的高，别真当轿车来开。福特只看过4S展车，做工其实真心没大汉好。昂科威比大汉和锐界小半个级别，性价比真心不高。
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@question_ing
谢谢，昂科威确实小很多，虽然配置相对要高一些，我也认为性价比不行，所以下不了决心。
汉兰达钣金是没有超过一公分的，我说的是引擎盖了，盖不紧。尾部的尾翼，和别的车比的话，缝隙大的比较明显，优点夸张。
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估计你试的是试装车。我记得新君威刚出来的时候，引擎盖中线对不准前保险杠中线，偏了1公分。个别车子有瑕疵能够接受的。广汽丰田的做工国内不是第一，也应该属于中上了的，请放心选购。至于长安福特，做工始终是硬伤，虽然有改进，空间任然很大。
2017-08-11
#11
@cz928
1-2cm的旷量？？？你确定？说的是车？
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@question_ing 3楼 2015-07-19 17:35
这个我可以确定，前引擎盖子，也许不会所有的车都是这样，但是，我是河北唐山的，两台车，确实都是这样！
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@股海扬帆614
1~2cm?你真的可以不确定!
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这有什么不确定的，如果不信的话，你可以自己去试一下，cm（厘米）。
km是千米 m是米 dm是分米 mm是毫米
1-2cm的旷量？？？你确定？说的是车？
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@question_ing 3楼 2015-07-19 17:35
这个我可以确定，前引擎盖子，也许不会所有的车都是这样，但是，我是河北唐山的，两台车，确实都是这样！
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@股海扬帆614
1~2cm?你真的可以不确定!
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这有什么不确定的，如果不信的话，你可以自己去试一下，cm（厘米）。
km是千米 m是米 dm是分米 mm是毫米
@cz928
1-2cm的旷量？？？你确定？说的是车？
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@question_ing 3楼 2015-07-19 17:35
这个我可以确定，前引擎盖子，也许不会所有的车都是这样，但是，我是河北唐山的，两台车，确实都是这样！
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@股海扬帆614
1~2cm?你真的可以不确定!
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@question_ing
这有什么不确定的，如果不信的话，你可以自己去试一下，cm（厘米）。
km是千米 m是米 dm是分米 mm是毫米
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目测引擎盖处于半打开状态.
1-2cm的旷量？？？你确定？说的是车？
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@question_ing 3楼 2015-07-19 17:35
这个我可以确定，前引擎盖子，也许不会所有的车都是这样，但是，我是河北唐山的，两台车，确实都是这样！
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@股海扬帆614
1~2cm?你真的可以不确定!
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@question_ing
这有什么不确定的，如果不信的话，你可以自己去试一下，cm（厘米）。
km是千米 m是米 dm是分米 mm是毫米
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目测引擎盖处于半打开状态.
2017-09-30
#23
新汉兰达，我真是比较失望。没必要讨论了。
大家可能觉得我是口说无凭，有兴趣的朋友可以去4s店看一下，外观做工是不是和我说的一样。
希望哪位可以给点中肯的意见，在昂科威和国产锐界上!
谢谢！
大家可能觉得我是口说无凭，有兴趣的朋友可以去4s店看一下，外观做工是不是和我说的一样。
希望哪位可以给点中肯的意见，在昂科威和国产锐界上!
谢谢！
2017-09-30
#24
@caiczgs
同意LZ对新汉兰达的评判，我也试过再次，看法一致。
感觉昂科威性价比不错，尤其跑高速路是又爽又稳。
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我也觉得是
同意LZ对新汉兰达的评判，我也试过再次，看法一致。
感觉昂科威性价比不错，尤其跑高速路是又爽又稳。
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我也觉得是
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