32 个回复 | 最后更新于 2017-09-21
@hoige2 18楼 2015-03-08 13:46
不是,风筝不是汽球,不存在挂重物还能上升,线的方向很重要,也就是上面有人回答的要保证形状,所以同样风筝有人能飞有人就不能,挂重物后就和风刮纸片是一回事情
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@今朝也疯狂
滑降伞是不是这原理
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基本上都是,风筝的线不仅是个拉力而且要控制状态(控制状态是主要目的),滑降伞则是人在上面控制方向。
所以风筝放手几乎都要落地的而不是向上飞。
放风筝要么拉着线跑,要么就是在原地收线(其实际还是靠收线来给不断的拉力并保持状态)。只有及其有限的情况下才能把风筝绑在树上或者人站着不动也不收线却能飞在天空的。而绑着重物的力方向只能向下,所以无法保持状态,最终落下来,当然大风的话也会刮到别地方落下来
不是,风筝不是汽球,不存在挂重物还能上升,线的方向很重要,也就是上面有人回答的要保证形状,所以同样风筝有人能飞有人就不能,挂重物后就和风刮纸片是一回事情
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@今朝也疯狂
滑降伞是不是这原理
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基本上都是,风筝的线不仅是个拉力而且要控制状态(控制状态是主要目的),滑降伞则是人在上面控制方向。
所以风筝放手几乎都要落地的而不是向上飞。
放风筝要么拉着线跑,要么就是在原地收线(其实际还是靠收线来给不断的拉力并保持状态)。只有及其有限的情况下才能把风筝绑在树上或者人站着不动也不收线却能飞在天空的。而绑着重物的力方向只能向下,所以无法保持状态,最终落下来,当然大风的话也会刮到别地方落下来
2017-09-21
#31
@vtny
有一种模型可以很好地解释这种现象:有一种多片式的风筝,做成了像龙的外形,第一片,第二片。。。。......
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很好的模型。谢谢。
不过,我所说的思想实验中,可能后面挂的家伙要远远远远大于这个第几片,还差太多数量级。
印象中放风筝时的拉力应该是很大的,靠空气阻力差来产生这个拉力,外形尺寸说不定得以万倍计算甚至更高倍数。需要那么巨大的家伙,所以我才假定其比重非常非常小。
另外,还需要假设风速与海拔高度的线性递增。纯属瞎参乎,见笑了。
现实中当然不可能实现,因为现实中作为矢量的风速不可能恒定。
有一种模型可以很好地解释这种现象:有一种多片式的风筝,做成了像龙的外形,第一片,第二片。。。。......
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很好的模型。谢谢。
不过,我所说的思想实验中,可能后面挂的家伙要远远远远大于这个第几片,还差太多数量级。
印象中放风筝时的拉力应该是很大的,靠空气阻力差来产生这个拉力,外形尺寸说不定得以万倍计算甚至更高倍数。需要那么巨大的家伙,所以我才假定其比重非常非常小。
另外,还需要假设风速与海拔高度的线性递增。纯属瞎参乎,见笑了。
现实中当然不可能实现,因为现实中作为矢量的风速不可能恒定。
@vtny
有一种模型可以很好地解释这种现象:有一种多片式的风筝,做成了像龙的外形,第一片,第二片。。。。......
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@george_chen 31楼 2015-03-09 19:51
很好的模型。谢谢。
不过,我所说的思想实验中,可能后面挂的家伙要远远远远大于这个第几片,还差太多数量级。
印象中放风筝时的拉力应该是很大的,靠空气阻力差来产生这个拉力,外形尺寸说不定得以万倍计算甚至更高倍数。需要那么巨大的家伙,所以我才假定其比重非常非常小。
另外,还需要假设风速与海拔高度的线性递增。纯属瞎参乎,见笑了。
现实中当然不可能实现,因为现实中作为矢量的风速不可能恒定。
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车版大神都被我这水贴勾出来了,以后有关车的技术贴望大神出来来散散心让我等无知学习学习。版主是不是要找几个做后台,打嘴仗都说服力,要拿实力说话
有一种模型可以很好地解释这种现象:有一种多片式的风筝,做成了像龙的外形,第一片,第二片。。。。......
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@george_chen 31楼 2015-03-09 19:51
很好的模型。谢谢。
不过,我所说的思想实验中,可能后面挂的家伙要远远远远大于这个第几片,还差太多数量级。
印象中放风筝时的拉力应该是很大的,靠空气阻力差来产生这个拉力,外形尺寸说不定得以万倍计算甚至更高倍数。需要那么巨大的家伙,所以我才假定其比重非常非常小。
另外,还需要假设风速与海拔高度的线性递增。纯属瞎参乎,见笑了。
现实中当然不可能实现,因为现实中作为矢量的风速不可能恒定。
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车版大神都被我这水贴勾出来了,以后有关车的技术贴望大神出来来散散心让我等无知学习学习。版主是不是要找几个做后台,打嘴仗都说服力,要拿实力说话
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@今朝也疯狂
果然车版人才多,不但工科厉害还是个红学者,谁说人无完人,谁说鱼掌不可得,简直叫文武双修。比如以两为基数,会不会当拉力为一斤时上行,九两时为悬空状态
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你还是不明白。。那个拉力。。是维持平衡的。。在不同的拉力下。。风筝会有不同的姿态。。只有在特定的姿态下。。才决定风筝是升高。。降低或者掉
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你打字真快。。手机党很受伤。