那些吐槽娃儿班上人太多又日决学校的人各人自觉点
By 嘿缺钱
at 2017-06-28 • 0人收藏 • 439人看过
说实话。看到那种帖子劳资就毛包。为啥？
一句话：小题大作！
作为校方、老师，谁又愿意每班加塞？谁不愿意班上只有三十来个？你给我说文件规定了每班不超过过45人？对头，那么，请45名后的学生回家自学可好？那你还知道不知道教委、学校的苦衷？你知道不知道从实际出发？
作为老师，面对许多不懂教学规律的暴发户、球戳戳宝器家长，她内心宁愿只教几个有文化懂教育的同道家长（为啥有些幼儿园小学招新生时要面试家长？懂不懂？确实是有一定道理的。），懂不？
但是，片区户口就学的就有这么人，师资、校舍一时半会跟不上，又啷个办？学校拒收，哪个家长依教？只怪中国的生育政策！只怪国家不顾实际搞的城市化政策！
学生太多，相应问题来了：如厕难，安全隐患增大……亲，如今你倒是给个解决办法？没有，那就各人忍倒。
你知道不：好多家长拼命都没法读到片区较好小学（派位懂不？各人打听嘛）。人要知足，要换位思考。再说了，娃儿是金包卯？多几个要死人？我看，你这种思想和做法的家长倒显得多余！换个角度，也是对娃儿适应性的最好培养嘛。我读书那阵遭遇生育高峰，一个班56个同学，挤得很，没见哪个家长含血愤天，反而是千方百计送到我班上，原因：老师教学水平远近闻名（在此一并感谢恩师）。
你不安逸，好办：各人转学，切读农民工校。如何？
人太多，相应配套有点跟不上，正常。啥事以自我为中心，不好，同学！
一句话：小题大作！
作为校方、老师，谁又愿意每班加塞？谁不愿意班上只有三十来个？你给我说文件规定了每班不超过过45人？对头，那么，请45名后的学生回家自学可好？那你还知道不知道教委、学校的苦衷？你知道不知道从实际出发？
作为老师，面对许多不懂教学规律的暴发户、球戳戳宝器家长，她内心宁愿只教几个有文化懂教育的同道家长（为啥有些幼儿园小学招新生时要面试家长？懂不懂？确实是有一定道理的。），懂不？
但是，片区户口就学的就有这么人，师资、校舍一时半会跟不上，又啷个办？学校拒收，哪个家长依教？只怪中国的生育政策！只怪国家不顾实际搞的城市化政策！
学生太多，相应问题来了：如厕难，安全隐患增大……亲，如今你倒是给个解决办法？没有，那就各人忍倒。
你知道不：好多家长拼命都没法读到片区较好小学（派位懂不？各人打听嘛）。人要知足，要换位思考。再说了，娃儿是金包卯？多几个要死人？我看，你这种思想和做法的家长倒显得多余！换个角度，也是对娃儿适应性的最好培养嘛。我读书那阵遭遇生育高峰，一个班56个同学，挤得很，没见哪个家长含血愤天，反而是千方百计送到我班上，原因：老师教学水平远近闻名（在此一并感谢恩师）。
你不安逸，好办：各人转学，切读农民工校。如何？
人太多，相应配套有点跟不上，正常。啥事以自我为中心，不好，同学！
36 个回复 | 最后更新于 2017-08-20
@钢铁豌豆
仍然是不可能的事情。不论给予中小型城市还是乡镇多大优惠也办不到。这里面有两个实际情况存在。一个是自然成因。另一个是既成事实。
一 自然成因
人类最开始选择栖息地时就已经决定了今后哪些地方会成为人类集聚地。或者说哪些地理环境和环境规模注定某地以后是否成会形成什么规模的城市。
按照人类学理论，首先是水源。这是几千年来人类选择居住地的首要之首要。水源的丰富以及水源规模首先决定了被选地今后......
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@liaojg11
我的观点就是我们现在违背了自然规律，通过政策人为造成了人口的大迁移，一个超大城市的出现已经使它的各方面都难以承受，各种问题都爆发出来了，按各城市的自然均衡发展才是符合自然规律的，资源也能得到合理有效配置。
再说说你说的既成事实，为什么既成事实？还不是我们的规划有问题，还不是我们大城市的话语权太重，中小城市想混口稀饭都不容易。这里比较突出的是北京、武汉、成都和西安。就拿成都来说，把工业放到......
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我认为到目前为止还很难说违背了自然规律。大城市和超大城市在世界的出现本来就是自然而然出现的，
我国的不同只是过程有人为元素。不是水到渠成而是发生了顿挫。而结果一样，终究大部分农民都会进城。
我说的既存事实指的是：当“城市化”、“工业化”的概念都尚未出现时，现在的大型和超大型城市的雏形已然在100多年前形成！老祖宗们就这样做了。上世纪30年代时（陪都前）重庆主城区就有了30多万人。这在当时的川东已经是最大城市。我们不可能否定这样的事实吧。
中国经济缓慢发展后，必然都依托类似中心城市发展向四面辐射。资本主义市场经济条件下，投资者理所当然奔着最大市场而去。这纯属自然规律。
要说将工业放到周边，重庆也早就这么做了。近20多年，第二产业几乎都搬到了周边卫星城市。其中尤以污染和重污染的企业。
但无论如何搬也搬不了多远。本地国企尚可，外来投资者就未必。你非要让我搬很远，那我不来可以不？而一个现代城市的经济发展怎么可能不要外来投资者呢！
不说远了，就是本地的重钢不也就搬到长寿吗？为什么不搬到开县、酉阳、彭水、秀山、石柱、奉节……？说白了，只要搬必死无疑。
这里就说下物流成本。你说的原话是“现在交通这么发达，成本就增加了吗？显然不是”。
你口气也太大了吧。现在的物流随着交通建设的发展道路也越来越畅通。但那只是节约了时间。与此相反的是反而是物流成本大幅增加！你怎么可能毫不犹豫地质问“成本增加了吗”呢？
去年年底的一篇文章《中国物流总费用占比GDP两倍于发达国家》。明白这句话的含义吗？文章的第一段写道“近两年，我国社会物流总费用占GDP的比重保持在18%左右，这一比例是发达国家的2倍，高于全球平均水平约6.5个百分点。专家表示，这说明我国物流成本偏高，但目前尚无如何降低物流成本的具体方案”。
那么请问，成本增加了吗？
我们举例：重庆的商品走最便宜的水路出口或卖到沿海。那么是不是离港口越近越好？如果非要将生产企业弄到上述那些县乡镇，你说成本怎么样？原材料的进出运费就×2，这如何与别人竞争？酉阳秀山没码头，是不是得把商品运到涪陵上船？你当然可以装火车，可多出的物流费必须得加在价格里，你又怎么竞争？那么作为投资者在投资时愿意投在涪陵还是酉阳秀山？
同理，国外投资者为什么喜欢把工厂建在沿海？其中原因之一就是减少物流成本。前段时间论坛里讨论渝新欧，为什么市政府花大力气倒贴搞渝新欧？除了时间外，不就是想给在重庆投资的外国企业降低物流成本吗？没有政府的承诺和倒贴，它们会来？
一句话，若要在偏远县乡镇发展起中小型城市比登天还难！政府可以给优惠政策，物流费全包吗？敢不敢？钱哪儿来？批准预算时，最傻的代表都会问“为什么不把企业建在主要交通要道？”。而且更大的问题是，假设重庆要这么搞，别的省市不这么搞，准备喝西北风吗？
一个城市是否会有活力一定要看是否具备几个关键的客观条件。绝不能人为瞎来，更不能拍脑袋。
在我们重庆有一个非常典型的例子，龚滩!如果你有时间查一些资料就会明白龚滩在这几百年的兴衰史；他是如何在偏远农村兴盛，又是如何迅速衰败。如果你能明白这个道理就会知道一个地方的兴衰不可能人为左右。如今的龚滩，不仅是假的观光地，而且完全没有了活力。这与它熙熙攘攘人头攒动、四方云集商贾如云的昔日相比，不禁令人暗自神伤！
@liaojg11 @六眼魔神
好吧，再说下世界范围内的城市化进程。记得以前是说过的，这里针对上面二位朋友的疑义针对性说一下我的认知。
1 城市化的含义
第一，城市化是城市人口比重不断提高的过程。城市化首先表现为大批乡村人口进入城市，城市人口在总人口中的比重逐步提高。
第二，城市化是产业结构转变的过程。随着城市化的推进，使得原来从事传统低效的第一产业的劳动力转向从事现代高效的第二、第三产业，产业结构逐步升级转换，国家创造财富的能力不断提高。
第三，城市化是居民收入水平不断提高的过程。城市是高消费群体聚集所在。城市化使得大批低收入居民群体转变为高收入居民群体，因此城市化过程又是一个市场不断扩张、对投资者吸引力不断增强的过程，也是越来越多的国民在发展中享受到实惠的过程，是一国中产阶级形成并占主体的过程。
第四，城市化是一个城市文明不断发展并向农村渗透和传播的过程。城市化的过程也是农村和农民的生产方式和生活方式文明程度不断提高、不断现代化的过程，也就是城乡一体化的过程。
第五，城市化过程是人的整体素质不断提高的过程。由于大部分的国民从事着先进的产业活动，有着较高的生活质量，因此，人们的生活方式、价值观将会发生重大变化，社会将建立起根本区别于农业社会的城市社会新秩序。人们按照既定的游戏规则自由地进行更丰富多彩的社会会活动。自律、自尊、自强成为社会风尚。这是现代文明的灵魂，是城市的真正魅力之所在。
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请注意，在上述“第五条”的第一句就说到了“城市化过程是人的整体素质不断提高的过程”。这句话反过来理解就是，在这个过程中，你们所愤愤不平的情况的的确确存在。但这需要时间。
2 城市化发展本身是第二产业发展的必然！
当第二产业（工业）大规模出现后，降低成本是第二产业如影随形的课题。
当一个人在一个地方投资时首先想到的是什么？
2-1 产业配套
2-2 物流成本低
2-3 庞大的市场
2-4 交通便利
（5 便宜的劳动力。这一点下面章节叙述）
从以上诸项看我们至少明白了一点：如果在农村投资，上面诸项一条都不占。也没有那么傻的投资人。我们就拿我市的摩托车行业举例。为什么我市的摩托车行业如此庞大？为什么那么多投资者先后到重庆来投资？很简单，重庆市的摩托车行业起步早，客观上培养和储备了大量相关技术人才。由此，出现了大量的摩托车零部件产业。要投资摩托车行业非重庆莫属。
每个城市都有自己的产业特点。投资人都是奔向自己愿意投资并且满足上面五条为前提的地方。这表明，其结果都是城市！
3 投资意味着什么？
资本主义市场经济的发展都以投资为主要表征。
而投资有意味着什么呢？最基本的回答就是，产能规模逐渐扩大。而且一个城市的诸多行业的产能扩大必将带来第三产业的腾飞。
城市化发展实际上是伴随工业化发展的结果。这一点毋庸置疑。城市化和工业化是两个并行的现象。
那么伴随着这一系列现象的出现，我们需要什么？没错，劳动力！这个时候，是否有充足的后备劳动力大军是以上各项能否顺利发展的关键所在。
4 我们学习城市化理论时都知道一句大家都知道的话：城市化（工业化）的发展将吸收农村的剩余劳动力。
这句话是事实。远在马克思的《资本论》里就有描述。这里我们分小节阐述
4-1 工业化的发展需要劳动力。劳动力既有城市的也有农村的。但作为投资原则，选择便宜的劳动力是投资者的本性（降低成本）。另一个情况是，城市既有劳动力本身就不够。后者现象最为普遍。这种现象在日本社会最为突出。几十年来长期劳动力不足。
4-2 农村剩余劳动力
为什么会有农村剩余劳动力？
土地是有限的。但农村人口仍然会不断产生。有限的土地必然产生剩余劳动力。这些劳动力自然而然会向有生存机会的城市流动。
另外，随着工业和高科技发展，农业机械化和相关农业科学技术突飞猛进必然越来越减少了农民花费在田间地头的时间。这使得农村剩余劳动力更多。美国就是典型的例子，全国只有1%的农业人口却养活了3亿美国人。这就是农业机械化和高科技农业带来的结果。就连所谓的“欧洲农业国”法国，农业人口也不到全国人口的10%。注册的农业人口只有50万。
这种情况在日韩也一样。农业人口只有全国人口的10%。而我国却还有45%。还早。按照世界银行对我国的希望，农业人口应该减少到3亿左右。这里指的是农村常住人口。
4-3 我国的城市化与发达国家的城市化的不同
虽然农村人口向城市流动是工业化国家发展的必然趋势，但我国却有着与所有国家截然不同的背景和重大问题
虽然我们说工业化发展必然吸引农村剩余劳动力流向城市，
好吧，再说下世界范围内的城市化进程。记得以前是说过的，这里针对上面二位朋友的疑义针对性说一下我的认知。
1 城市化的含义
第一，城市化是城市人口比重不断提高的过程。城市化首先表现为大批乡村人口进入城市，城市人口在总人口中的比重逐步提高。
第二，城市化是产业结构转变的过程。随着城市化的推进，使得原来从事传统低效的第一产业的劳动力转向从事现代高效的第二、第三产业，产业结构逐步升级转换，国家创造财富的能力不断提高。
第三，城市化是居民收入水平不断提高的过程。城市是高消费群体聚集所在。城市化使得大批低收入居民群体转变为高收入居民群体，因此城市化过程又是一个市场不断扩张、对投资者吸引力不断增强的过程，也是越来越多的国民在发展中享受到实惠的过程，是一国中产阶级形成并占主体的过程。
第四，城市化是一个城市文明不断发展并向农村渗透和传播的过程。城市化的过程也是农村和农民的生产方式和生活方式文明程度不断提高、不断现代化的过程，也就是城乡一体化的过程。
第五，城市化过程是人的整体素质不断提高的过程。由于大部分的国民从事着先进的产业活动，有着较高的生活质量，因此，人们的生活方式、价值观将会发生重大变化，社会将建立起根本区别于农业社会的城市社会新秩序。人们按照既定的游戏规则自由地进行更丰富多彩的社会会活动。自律、自尊、自强成为社会风尚。这是现代文明的灵魂，是城市的真正魅力之所在。
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请注意，在上述“第五条”的第一句就说到了“城市化过程是人的整体素质不断提高的过程”。这句话反过来理解就是，在这个过程中，你们所愤愤不平的情况的的确确存在。但这需要时间。
2 城市化发展本身是第二产业发展的必然！
当第二产业（工业）大规模出现后，降低成本是第二产业如影随形的课题。
当一个人在一个地方投资时首先想到的是什么？
2-1 产业配套
2-2 物流成本低
2-3 庞大的市场
2-4 交通便利
（5 便宜的劳动力。这一点下面章节叙述）
从以上诸项看我们至少明白了一点：如果在农村投资，上面诸项一条都不占。也没有那么傻的投资人。我们就拿我市的摩托车行业举例。为什么我市的摩托车行业如此庞大？为什么那么多投资者先后到重庆来投资？很简单，重庆市的摩托车行业起步早，客观上培养和储备了大量相关技术人才。由此，出现了大量的摩托车零部件产业。要投资摩托车行业非重庆莫属。
每个城市都有自己的产业特点。投资人都是奔向自己愿意投资并且满足上面五条为前提的地方。这表明，其结果都是城市！
3 投资意味着什么？
资本主义市场经济的发展都以投资为主要表征。
而投资有意味着什么呢？最基本的回答就是，产能规模逐渐扩大。而且一个城市的诸多行业的产能扩大必将带来第三产业的腾飞。
城市化发展实际上是伴随工业化发展的结果。这一点毋庸置疑。城市化和工业化是两个并行的现象。
那么伴随着这一系列现象的出现，我们需要什么？没错，劳动力！这个时候，是否有充足的后备劳动力大军是以上各项能否顺利发展的关键所在。
4 我们学习城市化理论时都知道一句大家都知道的话：城市化（工业化）的发展将吸收农村的剩余劳动力。
这句话是事实。远在马克思的《资本论》里就有描述。这里我们分小节阐述
4-1 工业化的发展需要劳动力。劳动力既有城市的也有农村的。但作为投资原则，选择便宜的劳动力是投资者的本性（降低成本）。另一个情况是，城市既有劳动力本身就不够。后者现象最为普遍。这种现象在日本社会最为突出。几十年来长期劳动力不足。
4-2 农村剩余劳动力
为什么会有农村剩余劳动力？
土地是有限的。但农村人口仍然会不断产生。有限的土地必然产生剩余劳动力。这些劳动力自然而然会向有生存机会的城市流动。
另外，随着工业和高科技发展，农业机械化和相关农业科学技术突飞猛进必然越来越减少了农民花费在田间地头的时间。这使得农村剩余劳动力更多。美国就是典型的例子，全国只有1%的农业人口却养活了3亿美国人。这就是农业机械化和高科技农业带来的结果。就连所谓的“欧洲农业国”法国，农业人口也不到全国人口的10%。注册的农业人口只有50万。
这种情况在日韩也一样。农业人口只有全国人口的10%。而我国却还有45%。还早。按照世界银行对我国的希望，农业人口应该减少到3亿左右。这里指的是农村常住人口。
4-3 我国的城市化与发达国家的城市化的不同
虽然农村人口向城市流动是工业化国家发展的必然趋势，但我国却有着与所有国家截然不同的背景和重大问题
虽然我们说工业化发展必然吸引农村剩余劳动力流向城市，
@钢铁豌豆
你这样的想法我可以理解。当初国家推进城市化时也有不少相关人士提出同样的理论，即：发展卫星城市，壮大地方中小型城镇。其主要目的是为了避免中心城市超大型化。但实际上这是办不到的，也是不可能的。不论欧美还是日韩都办不到。我国同样办不到。最多让离中心城市较近的城镇规模附带膨胀一些（如你说的东莞），但绝不可能使得稍远的地方城镇化。
比如我市主城区的膨胀最多能稍稍带动附近的长寿（和东莞-广州距离一样......
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中国就是大城市的资源优势太过明显，行政手段又过余集中，导致省会城市与其它城市的发展差距太大，多数行为还是行政干涉的结果，导致其它城市很难发展，乡镇就更不用说了。如果我们不是唯GDP论，我们引导不同区域发展自己的特色产业，比在主城区给予更多的政策优势，乡镇多发展传统手工业和普通加工业，也就是劳动密集型，让农民就在本地发展，快速让农村土地集约化。现在每一个城市都有高速路了，很多乡镇也有，交通已经不是主要问题了，问题是政策导向，也就是我们的政策前瞻性。
就像当初北京如果不那么强势，不是啥资源都去争抢，把生产型企业多给别的省市，哪会像今天这个结果，现在成了负担又得花大价钱搬出去给别人，这叫前车之鉴，我们完全可以避免的。在这方面重庆相对来说做得好一些，因为重庆后发展，规划也晚很多，其它省会城市都有此问题。但我们的步子还得大一些，在粗加工方面强化小城市和周边的乡镇，精品工业放在中等城市，大城市以金融物流教育为主体，这种分散式布局更合理，切违强者通吃，弱者饿死的中国式发展。