按照上海市新的补贴政策，由于比亚迪“秦”、“唐”新能源车未能满足政府规定的排量和油箱大小标准，所以不能享受1.4万元的地方补贴。

　　@驼峰航线7
　　按照上海市新的补贴政策，由于比亚迪“秦”、“唐”新能源车未能满足政府规定的排量和油箱大小标准，所以不能享受1.4万元的地方补贴。 这啥意思？油箱大点也不行？排量小了也不行？
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　　除油箱小于40L，还有排量小于1.6L，馈电情况下百公里油耗小于5.9L。表面上冠冕堂皇，背后有地方保护主义。
　　深圳也有赤裸裸的地方保护，只补贴给深圳有分公司企业的生产商。荣威2016年注册了某个分公司才有补贴。

　　手里牌最好的是吉利。 牌打得最好的是哈弗。 有好牌但抢不到地主越打越烂的是长安。 没什么好牌却喜欢偷看牌的是众泰。 牌打得一般但是麻将打得好的是比亚迪。 牌打得一般但是打牌者长得帅的是观致。 牌不错不怎么会打的是荣威。 经验老手却总是输的是奇瑞， 一手烂牌还瞎打的是北汽。 看人家打牌自己也想打的是宝沃 只有一两张好牌其它是烂牌的是传祺……
　　

　　@殷福
　　比亚迪是最不怕取消补贴的新能源车企了！快点儿取消地补吧！
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　　韩国的LG和三星的合资锂电池性能甩国产包括比亚迪几条街，于是工信部暂停了大巴用三元锂电池的补贴。
　　接着用上目录的手段，暂时取消了装备三星LG的电池的新能源车获得补贴，于是江淮和北汽几款韩国电池的电动车停车。
　　但上汽荣威用A123和LG电池依然可以补贴。

　　宇宙无敌的比亚迪，你们不买是你们的损失！！！

　　@杰克斯罗法克 8楼 2016-08-01 19:20
　　不需要交税是因为工资太低
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　　中国物价都含税，没工资主要你生活一样交税。
　　

　　@wh1218
　　赤裸裸的伤害地方保护政策严重伤害公平竞争！
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　　2020年没有车价补贴，合资混合动力将严重挤压自主的生存空间。在电池能量密度、车重、馈电油耗差距很大，自主又将回到价格竞争的老路上，以低端车型为主。

　　按照上海市新的补贴政策，由于比亚迪“秦”、“唐”新能源车未能满足政府规定的排量和油箱大小标准，所以不能享受1.4万元的地方补贴。 这啥意思？油箱大点也不行？排量小了也不行？

　　@scarecroweib
　　百公里加速那么快，怎么可能没人买，这不科学呀
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　　太阳能坑了多少中国企业？新能源车10年内无法替代燃油车，价格又贵无补贴只能死，老百姓凭什么买单？